第三方将成汽物流发展趋势.pptVIP

第三方”将成汽车物流发展趋势案例分析 三人省力，四人更轻松， 众人团结紧，百事能成功。 团队：姜正杰 袁佳 舒婵 胡月 第三方”将成汽车物流发展趋势 案例回顾 为了满足顾客消费的个性化需求和面临汽车不断降价的巨大挑战，物流这一“第三利润源”成为汽车制造企业竞争制胜的重要因素。在汽车物流中，零部件供应物流不但是物流系统良性运作并持续优化的最关键部分，而且也是成本最高、掌控度最高的一个环节。因此对我国汽车制造企业供应物流的现状及其未来的发展趋势进行研究具有重要的现实意义。 “主机厂中心型”供应物流模式的运作 通过学习国际先进的物流管理模式，我国汽车制造企业的供应物流也引入了“即时供货”和“零库存”。而为了满足汽车制造厂的即时供货配送和实现零库存的目标，我国大多数汽车制造厂大都采用“主机厂中心型”供应物流模式。 而作为一个庞大的汽车零部件供应群体和相应的运输、配送环节，构成了层次繁多、结构复杂的供应物流体系。这种管理模式为企业带来了一系列的问题： 一是汽车制造厂所谓的 “即时供货”和 “零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”，他们只是将库存战术性地转向了一级供应商。其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额，但库存成本仍然存在于供应链中。 二是汽车零部件供应商既要承受汽车制造厂要求不断降价的压力，又要负责汽车零部件供应