常见的齿轮结构设计及润滑.pptVIP

* 第十一节　 齿轮的结构设计 （1）齿轮轴 如果圆柱齿轮齿根圆到键槽底面的径向距离 e?2.5m(mn),则可将齿轮与轴做成一体称为齿轮轴. (2)实心式齿轮 当da ?200mm,且e2.5m(mn),则可做成实心式 (3) 腹板式齿轮 当da ?500mm时，为了减少质量和节约材料，通常采用腹板式结构 (4)轮辐式齿轮 da=400~1000mm,多采用轮辐式的铸造结构 (5) 镶套式齿轮 大直径的齿, 为节省材料, 可采用镶套式齿圈。 (6) 焊接式齿轮 单件生产而尺寸过大又不利于铸造的齿轮,可采用焊接结构 第十二节 齿轮传动的润滑 作用：齿轮传动时，相啮合的齿面间承受很大压力，又有相对滑动，所以必须进行润滑 润滑油除减小摩擦，还可以散热 齿轮传动的润滑方式 开式和半开式齿轮传动，因速度低，一般是人工定期加油或在齿面涂抹润滑脂 闭式齿轮传动中，润滑方式取决于齿轮的圆周速度?。当??10m/s时，可采用浸油润滑 当?10m/s时，可采用喷油润滑 渐开线圆柱齿轮的精度 （GB10095—88） 一、精度等级及其选择 渐开线圆柱齿轮精度国家标准对齿轮及齿轮副规定12个精度等级，第1级最高，第12级最低。 精度的标注： 包含：三个公差组、齿厚偏差、国标 8HJGB10095-1988 8-7-7HJGB10095-1988 二、公差组： Ⅰ、传递运动的准确性：从动轮旋转一周最大转角误差，齿距不均匀。 Ⅱ、传递运动的平稳性：从动轮旋转一齿最大转角误差，齿形不均匀。产生振动、噪音。 Ⅲ、载荷分布的均匀性：沿齿长、齿高方向有一定的接触区。 推荐的检验项目 齿轮副应根据工作条件来确定最小极限侧隙jnmin和最大极限侧隙jnmax。保证正常润滑，补偿热变形和制造安装误差。 上偏差：Ess 下偏差：Esi 分度圆弦齿高 分度圆弦齿厚 三、齿轮副的侧隙及齿厚极限偏差 齿厚极限偏差：标准中规定了14种齿厚极限偏差，依次用字母C、D、E、…、S表示。 四、公法线长度及其偏差 间接测量齿厚： 测量方便、测量精度高、评定运动精度 公法线长度的查取方法 对于标准直齿圆柱齿轮，公法线长度 Wk*查表 公法线上下偏差的确定： 上偏差 下偏差 式中: Ess--齿厚上偏差 Esi--齿厚下偏差 对外齿轮： 齿轮有关Fr 、Fw、ff、 fpt、 fpb、及Fβ数值表 中心距极限偏差?fa值 ?m 选择极限偏差时，应根据对侧隙的要求，从上图中选择两种代号，组成齿厚上偏差和下偏差 齿厚偏差值 弦齿厚和弦齿高：查表 直齿圆柱齿轮公法线长度Wk*（m=1，?=20?）见表16-25 斜齿圆柱齿轮、变位齿轮公法线长度见表16-25、表16-26、表16-27。 * * * *