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关于藉河桥病害成因剖析及加固维修措施 　　摘要：本文叙述了天水市太京镇川口藉河桥出现的病害现状，分析了病害形成的原因，提出了加固和维护措施，以确保桥梁的承载能力和车辆及行人安全。 　　关键词：藉河桥；混凝土裂缝；病害分析；加固措施 　　中图分类号：U445.7 　　文献标识码：A 　　文章编号：1009-8631（2012）05-0026-02 　　1 藉河桥概况 　　藉河桥始建于1987年，1988年建成通车。结构形式为3×25.0m钢架拱组成，全长89.78m，桥面的道路分布形式由0.5m（安全带）+7.0m（行车道）+0.5m（安全带）组成，下部结构为重力式墩和组合桥台，设计荷载为汽-20，挂100。目前存在的主要病害现象包括：（1）桥面铺装75%为网裂或龟裂；（2）伸缩缝坏死无伸缩，并且伸缩缝处跳车严重；（3）桥面微弯板底严重露筋，裂缝较多；（4）台背填土沉降达15cm之多；（5）栏杆扶手掉块、破损严重。 　　2 混凝土裂缝病害处理措施 　　对桥梁微弯板可以采用WS封缝胶表面处理法进行维修与裂损整治。 　　首先，按浓缩液与水以1：4的比例进行稀释，并按浓缩液重量的0.05%比例加消泡剂，兑成WS封闭胶使用。WS型混凝土封闭胶是以高分子共聚物为基本原料，掺加改性剂和填料配制成的水乳状产品，无毒，不燃，有效贮存期一年。贮存期间不得受冻。将WS型混凝土封闭胶与标号为425的水泥按比例配成涂料浆，可涂刷在混凝土表面形成防水涂膜。 　　本方法是沿微弯板表面涂刷，修补微弯板表面细小的混凝土裂缝，满足美观和耐久的要求，具体施工步骤如下： 　　表面打磨擦洗—表面坑洼找平—涂底层涂料—涂主层涂料—涂罩面涂料。 　　（1）表面打磨擦洗：混凝土表面起砂或污染较重时，先用砂轮打磨机将混凝土表面打磨一遍：一般混凝土表面用钢丝刷刷干净，或用砂轮网除去表面浮浆层，然后用湿布擦洗或喷水清洗干净。 　　（2）表面坑洼找平：混凝土构件表面若有较大的坑洼时，用WS胶拌制水泥成粘稠膏状体，用刮刀刮平。 　　（3）涂底层涂料（WS：水泥=1：1搅拌均匀）：混凝土表面上必须先用清水润湿，然后按一定比例配制好的底层涂料用羊毛辊子辊涂，或用宽毛刷刷均匀。 　　（4）涂主层涂料（WS：水泥=1：1.2搅拌均匀）：待底层涂料不粘手，在涂刷主层涂料。涂刷方法也用羊毛辊子辊涂，或用宽毛刷刷均匀。 　　（5）涂罩面涂料（WS纯胶）：涂刷方法仍采用辊刷结合方法，也可采用喷涂方法。 　　（6）每次涂刷胶的时间间隔应根据温度调节，一般应保证在半小时以上。 　　3 伸缩缝病害处理措施 　　在该桥梁上安装伸缩装置时，在缘石上的标记，弹线锯缝，缝深达到混凝土面为宜，然后用风镐或人工凿除沥青面层及前期处理的4cm混凝土平层，清理整平槽口，并用高压水枪冲洗，刷净槽口，以待次日进行伸缩缝的安装。如果发现要将沥青混凝土面层下层有水分，必须待该部分水宣泄排除后才能进行伸缩缝安装，否则弹性体粘不住槽口将严重影响伸缩缝的安装质量。在槽口全部干燥清洁后，用液化汽预热槽口底部及两侧，加温时不断移动喷火枪，并用支承钢板遮挡，避免火焰直接接触沥青面层而造成槽口两侧沥青面层老化。在槽口两侧沥青面层顶面沿锯缝线全宽范围粘贴宽型封箱带，以防弹性体污染沥青面层。将伸缩缝缝口中预埋的泡沫板顶部混凝土砂浆、杂物等清理干净，剔除缝口中遗留的石子等坚硬物，修整泡沫板顶比槽口底面低5-10mm左右，然后用压缩空气顺序冲吹槽口，清除尘埃。 　　在桥梁施工中，按设计院要求预留伸缩缝槽口，埋设伸缩缝连接锚固钢筋。沥青混凝土铺装前，与槽口底部梁头横缝上加盖板材（木板、钢板或方木），然后用砂或碎石将槽口填至与沥青混凝土铺筑层底标高相平。与道路一同铺筑沥青混凝土面层。待沥青混凝土养护成型后，放出伸缩缝中线，并由中线向两侧各量50-60cm，划出切割标示线。用混凝土切缝机按标线位置切割沥青混凝土面层，为保证一切缝顺直，切缝机须走专用轨道。 　　一定要将伸缩缝的平面位置调整，整个伸缩缝的位置调整宜先粗后细。横向位置调整应在其就位过程中完成；纵向位置调整采用拉线的方法，控制缝的中线，拉线应从“V”字上口穿过，且其两端要与梁体伸缩缝中心位置对应，拉线应与缝“V”字底线重合，避免在左右偏移。伸缩缝的平面位置调整正确后，用支撑架和导链把伸缩缝提吊起来，在梁缝内安堵聚乙烯泡沫板。其高度与伸缩缝底面标高齐平，但要将其与预埋筋连接固定，伸缩缝底部“V”字形橡胶下边也要用聚乙烯泡沫板填塞紧，并固定牢固。 　　弹性体混合料铺设及找平在搅拌桶中将4.75-16mm骨料用喷火器加温至120%后，按比例加入193%左右的弹性体材料，搅拌至无花白、无粗细料离析，弹性体全部裹复石子达到均匀一致后，顺序倾注入槽口中，用带齿钉耙初平，再用电熨斗进行细平，紧接着搅拌并摊铺