组合管桁架楼盖的人致振动舒适度-研究.pdfVIP

万方数据 摘 要 随着我国经济发展和科技水平的不断提高，越来越多造型优美、结构新颖的多层大 跨空间结构得到了迅猛的发展。多层的大跨空间结构楼盖设计既要满足大跨度的要求， 还要做到轻质高强，而钢-混凝土组合楼盖具有这方面的优越性，从而得到了广泛应用。 目前我国针对组合管桁架这种新型组合楼盖的研究甚少，这些大跨结构在人行走、跑步 等正常活动下，很容易被激发振动甚至共振，引起人的不舒适感，甚至恐慌感。因此， 本文以新型的组合管桁架楼盖结构为研究对象，开展了基于人体振动舒适度的结构人致 振动响应及结构振动舒适度影响因素的分析。 本文在查阅了国内外相关文献的基础上，选取傅里叶级数人行荷载模型，并确立了 相应的振动舒适度评价标准，通过 SAP2000 有限元软件建立组合管桁架楼盖结构的分 析模型，由于该组合楼盖整体竖向偏柔，振型分布比较密集，振动基频处在人正常活动 的步频范围内，人行走激励下很容易产生共振；较单人作用而言，人群作用下结构的振 动响应要更剧烈，人群数和结构的响应加速度峰值之间满足指数函数关系。 本文