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DF4D(东风4D)型内燃机车电气试验程序及故障判断
一、电气试验的准备工作:
1、闭合照明开关zmk1、zmk2
2、闭合XDC闸刀XK.电压表应显示96V,卸载灯6d灯亮
3、确认正负灯,两灯亮度应一致,线圈以前电路使用负灯,线圈以后电路使用正灯(以I端为例)
故障现象:XDC电压表不显示
判断:(1)、468号线在RC电阻和X4/1接线柱端分别甩线断路
(2)、AT3/52接线柱与X8/9间的A2007号线在X8/9端甩线断路
故障现象:卸载灯6d灯不亮
判断:(1)、364号线与386号线间的LC反联锁断路
(2)、LC反联锁与X2/8接线柱间的386号线在LC反联锁端甩线断路
(3)、LC反联锁与X2/8接线柱间的386号线与X2/8上甩线断路
故障现象:XDC电流表不显示
判断:(1)、3FL与X4/2接线柱间的474号线在3FL一端甩线断路
(2)、3FL与X4/2接线柱间的474号线在4/2一端甩线断路
(3)、AT2/76与4/2接线柱间的A072号线在X4/2一端甩线断路
(4)、X4/3接线柱与3FL间475号线与X4/3一端甩线断路
二、主手柄0位试验项目:
1、闭合1K,2K(以一端为例)
故障现象:QBC线圈不吸合
判断:(1)、AT1/2与X2/17接线柱间的A003号线在X2/17一端甩线断路
(2)、X2/17接线柱与RBC反联锁间433号线在X2/17一端甩线断路
(3)、X2/17接线柱与RBC反联锁间433号线在RBC反联锁一端甩线断路
(4)、433号线与434号线间的RBC反联锁断路
(5)、RBC反联锁与QBC线圈间的434号线在RBC反联锁一端甩线断路
(6)、RBC反联锁与QBC线圈间的434号线在QBC线圈端甩线断路
(7)、QBC线圈与RBC线间的2021号线在QBC线圈一端甩线断路
(8)、QBC线圈与RBC线圈间的2021号线在RBC线圈一端甩线断路
故障现象:QBC线圈吸合QBD电机不转动(以一端为例)
判断:(1)、6DZ脱扣开关在断开位
(2)、461X2号线与460X2号线间的QBC正联锁断路
2、闭合3K(以一端为例)
故障现象:RBC线圈不吸合
判断:(1)、AT1/13-X5/13接线柱间的A004号线在X5/13一端甩线断路
(2)、X5/13接线柱与4ZJ线圈间的446号线在X5/13一端甩线断路
(3)、X5/13接线柱与4ZJ线圈间的446号线在4ZJ线圈端甩线断路
(4)、4ZJ线圈与4ZJ反联锁间的438号线在4ZJ线圈端甩线断路
(5)、4ZJ线圈与4ZJ反联锁间的438号线在4ZJ反联锁端甩线断路
(6)、438号线与435号线间的4ZJ反联锁断路
(7)、4ZJ反联锁与RBC线圈间的435号线在4ZJ反联锁端甩线断路
(8)、4ZJ反联锁与RBC线圈间的435号线在RBC线圈端甩线断路
故障现象:RBC线圈吸合,RBD电机不转动(以Ⅱ泵为例)
判断:(1)、466X2号线与462X2号线间的RBC正联锁断路
(2)、3DZ脱扣开关不在闭合位
(3)、RBC正联锁与X4/4接线柱间的446号线分别在在两端甩线断路
(4)、2053号线在X8/8解现在甩线断路
3、手托4ZJ,4ZJ吸合并自锁
故障现象:4ZJ线圈不吸合
判断:(1)、4ZJ线圈与X5/17接线柱间的444号线分别在在两端甩线断路
(2)、X5/17接线柱与4ZJ正联锁间的445号线分别在在两端甩线断路
(3)、4ZJ正联锁与X8/16接线柱间的2032号线分别在在两端甩线断路
(4)、4ZJ线圈吸合不自锁则是445号线与2032号线间的4ZJ正联锁断路
故障现象:4ZJ线圈吸合,2d差示灯不亮
判断:(1)、4ZJ正联锁与WJ正联锁间的370号线在WJ正联锁端甩线断路
(2)、4ZJ正联锁与WJ正联锁间的370号线在4ZJ正联锁端甩线断路
(3)、370号线与347号线间的4ZJ正联锁断路
(4)、4Z家政联锁与X3/10间的347号线在4ZJ接线柱端甩线断路
(5)、 4ZJ正联锁与X3/10间的347号线在X3/10端甩线断路
4、燃油泵交替试验,闭合4DZ,2RBD转动
故障现象:2RBD电机不转动
判断:(1)、3DZ脱扣开关与4DZ脱扣开关间的463号线分别在在两端甩线断路
(2)、4DZ脱扣开关不再闭合位
(3)、4DZ脱扣开关与X4/5接线柱间的465号线分别在在两端甩线断路
(4)、2081号线在X8/13接线柱甩线断路
5、闭合4K,FLC线圈吸合放电电流不增大4-6A
故障现象:FLC线圈不吸合
判断:(1)、AT1/14
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