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教你看懂参数配置表：最重要的是安全！ 1、安全气囊 《教你看懂参数配置表》是我们一直为大家更新的科普福利，这一期我们该 聊聊汽车安全性了。所有人都明白安全性很重要，可他们似乎又不知如何去了解 一款车的安全水平。C-NCAP、E-NCAP、IIHS 等碰撞测试确实能够给我们一些指 导，但并不是每款车都能在上面找到成绩单。怎么办？注意了，接下来我们开始 划重点！ ● 我们为什么要写《解读参数配置表》？ 在汽车之家的网页和手机App 端，每一款在售车型你都能找到它的参数配置 表，参数配置表就像一个人的简历，可以较为全面、清楚地展现车辆的基本信息。 但如果你不是工科男、技术宅，或许很难搞懂这些枯燥的表格和一些难以理 解的专业名词。例如盘式刹车与鼓式刹车哪个更好？电动助力和机械液压助力哪 个转向更舒服？ESP 与EPS 到底是不是一个东西？„„因此，我们决定制作《解 读参数配置表》系列文章，争取以通俗易懂的语言，让您玩转配置表，拒绝被 4S 店人员“忽悠”。 《解读参数配置表》系列文章 第一期 车身参数 第二期 发动机参数 第三期 变速箱参数 第四期 悬架部分 第五期 电机参数 第六期 助力转向 第七期 车轮制动部分 没错，我们只需要打开手机App，就能大致了解一款车的安全配置水平如何 了。如今安全配置可以被分为两类：主动安全配置和被动安全配置。被动安全技 术很好理解，它是保障人身安全的基础，在危险无法避免的时候，通过车身结构 来吸收和引导碰撞力，保护乘员舱的结构安全性，与此同时，安全带和气囊等约 束系统及时保护车内的人员，尽量减少伤害。 主动安全技术则是近些年越来越热门的发展方向，由汽车本身主动避免危险 事故的发生，它们主要包括ABS 防抱死、ESC 车身稳定控制、AEB 主动刹车系统、 视野显示系统、危险预警系统„„不要被这些名词吓跑哦，下面我们慢慢聊。 ● 安全气囊 参数配置表里主被动安全装备的第一项就是安全气囊，包括前排主/副驾驶 席位、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊几种。这几种安全气囊的原 理都是一样的，它们像是瞬间吹起来的“大气球”，能够在碰撞时缓冲对身体的 撞击力，是如今汽车上最常见的安全配置。然而，很多人不知道的是，它的诞生 却完全来自于一场意外。 初期的安全气囊只出现在了前排主/副驾驶席位，如今前/后排侧气囊、前/ 后排头部气帘、膝部气囊等在车辆上都有了装配。这些安全气囊配合座椅、安全 带等组成了车内人员的安全约束系统，在碰撞过程中，最大程度地降低人员的身 体伤害。显然，安全气囊的配置越丰富，就越有利于提升一款车的安全水平。 很容易理解，主/副驾的前排安全气囊，主要是在正面碰撞时，保护人体的 头部和躯干，避免人体与方向盘、仪表台等部件发生直接的碰撞，与此同时，膝 部安全气囊也会及时打开，保护人的腿部和膝盖；头部的安全气帘和侧气囊，主 要是在侧面碰撞时，保护人的头部和躯干。 - 安全气囊怎么知道撞车了？会不会误触发？ 也许你会好奇安全气囊到底是怎样的原理？它的工作过程其实很像是炸弹 的原理，气囊的气体发生器内装有叠氮化钠（NaN3）或者硝酸铵（NH4NO3）等“炸 药”，当接受到引爆信号时，便会瞬间产生大量的气体，填充满整个气囊。 经过统计，大部分的碰撞事故都属于较低程度的碰撞，我们知道气囊爆炸瞬 间释放的能量是很大的，当碰撞不太严重、恰好又到达了气囊弹出的条件时，气 囊的力量岂不是增加了对人体的伤害？1999 年，宝马5 系搭载了天合（TRW）公 司研发的二级气体发生器的安全气囊，这种气囊一定程度是改善了气囊的保