毕业论文-电动汽车远程监控及信息终端系统的研究和开发.docVIP

中图分类号：U461.72+2 论文编号：10006SY1113204 硕 士 学 位 论 文 电动汽车远程监控及信息终端系统的研究和开发 作者姓名 刘紫涛 学科专业 动力机械及工程 指导教师 杨世春 副教授 培养院系 交通科学与工程学院 The research and development of electric?vehicle remote monitoring?and information terminal?system A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Liu Zitao Supervisor：Associate Prof. Yang Shichun School of Transportation Science Engineering Beihang University, Beijing, China PAGE \* MERGEFORMATiv 中图分类号： U461.72+2 论文编号： 10006SY1013118 硕 士 学 位 论 文 电动汽车远程监控及信息终端系统的研究和开发 作者姓名 刘紫涛 申请学位级别 工学硕士 指导教师姓名 杨世春 职 称 副教授 学科专业 动力机械及工程 研究方向 发动机电子控制技术 学习时间自 2011年 9月 1日 起至 2013年 12月 30日止 论文提交日期 2013年 12月 1日 论文答辩日期 2013年 12月 13日 学位授予单位 北京航空航天大学 学位授予日期 年 月 日 关于学位论文的独创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果，论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知，除文中已经加以标注和致谢外，本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得北京航空航天大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中作出了明确的说明。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文使用授权书 本人完全同意北京航空航天大学有权使用本学位论文（包括但不限于其印刷版和电子版），使用方式包括但不限于：保留学位论文，按规定向国家有关部门（机构）送交学位论文，以学术交流为目的赠送和交换学位论文，允许学位论文被查阅、借阅和复印，将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。 保密学位论文在解密后的使用授权同上。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 指导教师签名： 日期： 年 月 日 PAGE \* MERGEFORMATii PAGE \* MERGEFORMATv 摘要 本文将从车辆电控网络与信息网络集成的角度出发，把计算机网络技术应用于电动汽车远程监控领域，促进了无线通信为基础的电动汽车远程监控系统的发展，主要完成了以下的工作： 本文对电动汽车远程监控系统的整体构架进行了初步分析。、对系统的结构划分了三个层次，即车载设备层、无线传输层、监控中心层；针对系统的每一个层级制定了电动汽车远程监控系统的设计方案。运用基于Web的信息访问技术、数据库访问技术，以及实时动态数据发布技术，使得B/S结构下的远程监控系统的实施成为可能。远程监控系统中的数据通信依靠传统的动态数据交换技术（DDE）以及基于TCP/IP协议的Socket通信技术相结合，需要根据不同的实际情况采取不同的方案。本文还对全球定位系统（GPS）和第三代无线通信技术（3G）的原理和特点进行了分析和总结。 系统使用Google公司推出的Google Maps V3地图数据编辑接口进行了二次开发。选择了Windows XP系统作为软件开发平台，在Microsoft Visual Studio 2008中的Visual C#.NET开发环境下，实现了车辆监控中心客户端的设计与开发。通过系统需求进行了功能模块的划分，针对每个模块及其子模块作了详细的介绍。利用软件编程，成功实现了可视化车辆定位、实时监控、用户在客户