毕业论文-“某某”轮主机缸套异常磨损原因分析及解决措施.docVIP

PAGE 12 - PAGE \* MERGEFORMAT 13 - PAGE １ “某某”轮主机缸套异常磨损 原因分析及解决措施 专 业 　 轮 机 工 程 届 别　 学 号 　 姓 名　 指导教师　 原 创 声 明 本人 郑重声明：所呈交的论文“ 轮主机缸套异常磨损原因分析及解决措施”，是本人在导师 的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担一切法律责任。 论文作者(签字)： 日期： 年 月 日 摘　要 磨损是船用柴油机最常见的失效模式之一。随着目前船舶主机所用的油料越来越低劣使得气缸套工作条件更加恶劣，缸套磨损尤其是缸套表面的异常磨损的研究尤其重要。 通过认识气缸套异常磨损的类型气缸套及与其失效有关结构的构造特点和材料特性，弄清缸套磨损机理。分析气缸套异常磨损产生的原因，从设计，制造，安装，使用，维修保养，检修等方面着手，探讨缸套异常磨损的形成规律及其危害，提出预防解决各种磨损故障的方法。 论文的研究课题有利于掌握磨损产生的机理和规律，有利于采取积极的预防措施和修复工艺。对柴油机的设计安装，使用保养有一定的指导意义，也有益于提高船用柴油机的寿命和机械设备的使用效益。 关键词：柴油机，气缸套，异常磨损 Abstract Wear is a Marine diesel engine failure mode of one of the most common. With the current host used more and more oil ship inferior makes the cylinder liner more bad working conditions, cylinder liner wear especially the abnormal wear of cylinder liner on the surface of the study is particularly important. Through the understanding of the cylinder liner wear types of abnormal cylinder and its failure on the structure of the structure characteristics and material properties, making clear of the cylinder liner wear mechanism. Analysis of the cylinder abnormal wear, cause of from the design, manufacturing, installation and use, maintenance, repair, so as to work out, this paper discusses the formation of the abnormal cylinder liner wear law and its harm, puts forward the prevention to solve all wear the method of fault. This research helps to grasp the production mechanism of wear and rule to take active measures to prevent and repair technology. On diesel engine design installation, use maintenance has some significance, are also good for improving Marine diesel engines life and the use benefit of the mechanical equipme