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变压器常见故障剖析及处理 　　[摘 要] 介绍了电力变压器的常见缺陷和故障，分析了这些故障对变压器的危害，并对消除故障的方法进行了归纳总结，提出了对故障的正确判断和处理方法。 　　[关键词] 电力设备 变压器 故障分析 检修 　　前言 　　在电能的传输和配送过程中，电力变压器是能量转换、传输的核心，是国民经济各行各业和千家万户能量来源的必经之路，是电网中最重要和最关键的设备。变压器长期运行时，故障和事故总不能完全避免，且引发故障和事故又出于众多方面的原因：如外力的破坏和影响，不可抗拒的自然灾害，检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷等事故隐患，特别是电力变压器长期运行后造成绝缘老化、材质劣化对预期寿命的影响，已成为发生故障的主要因素。 　　1.变压器常见异常 　　1.1变压器过负荷 　　根据变电运行管理的有关规定，电力变压器允许事故过负荷持续运行时间如下表： 　　表1变压器允许事故过负荷能力表 　　过负荷电流/额定电流(倍) 1.3 1.45 1.60 1.75 2.00 　　持续时间(min) 120 80 45 20 10 　　从上表可知，当变压器过负荷电流为额定电流的2倍时，持续运行时间不得超过10分钟。否则，将造成变压器严重过热、甚至烧毁的事故。有的变压器装设了变压器过负荷跳闸保护，当过负荷电流值达到保护跳闸整定值时，过负荷保护动作，仍将造成变压器跳闸事故。 　　因此，当变压器发出过负荷信号，首先应立即汇报调度，并根据调度命令及时调减负荷；同时应严密监视变压器的上层油温和冷却器的运行情况，随时注意负荷变化情况，及时汇报调度进行处理。 　　1.2上层油温过高 　　当变压器发出油温过高信号时，应进行以下检查，并根据具体情况进行相应的处理： 　　1）检查温度计本身是否失灵。如遥测温度装置的电源是否中断；变压器左右侧温度计是否指示一样；强油循环水冷变压器的冷却器前、后的温升，冷却水温和油温是否正常等。 　　2）检查冷却系统。冷却器表面有无积灰堵塞；阀门有无打开；管道有无堵塞；风扇、油泵、水泵运转是否正常数量是否合适，分布是否合理，油、水等冷却介质温度是否正常，流量是否足够等。 　　3）检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与以往同样负荷及冷却条件比较，若高出10℃而又无冷却器及温度表异常，则认为变压器内部出现了异常。应该汇报调度，根据调度命令对变压器作停电检查。 　　1.3油位异常 　　1.3.1油位过高 　　运行中的变压器油位高出油位计的顶端、并且无其它异常时，为了防止变压器油溢出，则应放油到正常高度，同时还应注意油位计、吸潮器和防爆管是否堵塞；对于隔膜密封式储油柜，若发现油位上升过高，应先检查胶囊呼吸是否畅通、储油柜气体是否排尽等，以避免油位虚假而造成误判断。 　　1.3.2油位过低 　　1）若变压器无漏油现象，油位明显低于当时油温下应有的油位，应尽快补油（不能从变压器下部阀门补油，防止底部沉淀物冲入绕组内），在补油前要将重瓦斯保护由跳闸改接信号位置。补油后，要及时根据气体继电器的指示，排除变压器内的气体。 　　2）变压器大量漏油造成油位迅速下降时，应立即采取措施制止漏油（此时不得将重瓦斯保护改接信号位置）。若不能制止漏油，并且低于油位计指示限度时，应立即报告调度，要求紧急停运变压器。 　　2.变压器常见故障及处理 　　变压器在运行中有：线圈、套管、电压分接开关、铁芯等常见故障。 　　2.1线圈故障 　　变压器的线圈故障主要有匝间短路、线圈接地、相间短路及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点： 　　1）在制造或检修时，因局部绝缘受到损害而遗留下的缺陷； 　　2）在运行中因散热不良或长期过载，或线圈内杂物落入使温度过高绝缘老化； 　　3）制造工艺不良，使线圈变形绝缘损坏； 　　4）线圈受潮、绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热； 　　5）绝缘油内混入水分而劣化，使油的酸性过高绝缘水平下降，部分线圈露在空气中而未能及时处理。变压器在运行中若出现线圈绝缘击穿，就会因线圈匝间短路而引起更为严重的单相接地故障或相间短路故障。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作，严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时进行处理。 　　2.2套管故障 　　套管的常见故障是套管爆炸、闪烁、漏油，其原因有： 　　1）因密封不良，绝缘受潮劣化； 　　2）套管内吸入水份未及时处理； 　　3）由于渗油使之积灰脏污，喷水冷却的影响等。 　　发现套管故障应安排检修处理，必要时应更换套管。 　　2.3有载调压装置的常见故障及处理 　　2.3.1有载调压分接开关的常见故障及处理 　　有载调压分接开关在进行分接变换操作中发生下列故障，应进行处理或及时汇报安排检修。