电动平板车技术规范书-特变电工电子招标平台.DOC

第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 5 页 特变电工天津智能科技研制项目 10吨、20吨、50吨电动平板车技术条件 设备名称及数量 1. 10吨蓄电池电动平板车两台。 2. 20吨蓄电池电动平板车五台。 3. 50吨蓄电池电动平板车一台。 二、主要技术参数 规格 KPX-10T KPX-20T KPX-50T 备注 承载台面尺寸 2.2M*4M 2.2M*4M/ 2.2M*9M一台 2.2M*6M 数量 2台 5台 1台 轨距 1435 mm 1435 mm 1435 mm 高度 不大于600mm 不大于600mm 不大于700mm 载重 10T 20T 50T 供电方式 蓄电池供电 蓄电池供电 蓄电池供电 蓄电池品牌：淄博火炬 空载运行速度 0～30m/min 0～30m/min 0～30m/min 满载运行速度 0～15m/min 0～15m/min 0～15m/min 运行距离 车架结构 / / / 由厂家提供 车架材质 不低于Q235 不低于Q235 不低于Q235 轮压 ≤5吨/轮 ≤7.5吨/轮 ≤15吨/轮 2.2M*9M（20T）≤5T/轮 电机型号 直流牵引电机 直流牵引电机 直流牵引电机 电机功率 不大于4KW 不大于5KW 不大于7KW 满足转运要求 减速机 / / / 由厂家提供 控制箱 车载控制箱 车载控制箱 车载控制箱 制动器 / / / 由厂家提供 电机控制器品牌 / / / 由厂家提供 驱动方式 两轮驱动 两轮驱动 两轮驱动 车轮直径 由厂家提供 车轮数 2轴4轮 2轴4轮 2轴4轮 2.2m*9m（20T）为3轴6轮 操作方式 线控+遥控 线控+遥控 线控+遥控 遥控器品牌: 台湾禹鼎 钢轨 ≧P38 ≧P38 ≧P38 由厂家提供 钢轨长度 序号 设备名称 轨道长度（单边） 1 10t 43m 2 10t 16.5m(含室内室外） 3 20t 34.4m（含室内室外） 4 20t 84m（两车同一轨道） 5 20t 6 20t 18m 7 20t 36m 8 50t 32.9m（含室内室外） 序号3为2.2M*9M轨道车。 警示灯 / / / 由厂家提供 急停开关 / / / 由厂家提供 三、使用环境条件： 1. 室内行车环境温度：-5 - +45℃；室外行车环境温度: -25℃ - +45℃ 2. 周围环境湿度（相对湿度）：≦90% 3. 在室内外均有使用。 四、轨道平车车轮对系统： 轨道电动车轮材质为ZG55，车轮踏面进行淬火处理。轴承座材质为ZG35；轴的材质为40Cr，并经调质处理，轴承采用品牌产品。车轮与车体之间加结构件以缓和冲击。 平车室外轨道与龙门吊车轨道有交叉（门吊轨道型号为QU80），交叉处应有相应的设计，设计合理符合相关安全标准要求。 五、车体结构及传动系统： 1. 车架结构设计合理、坚固、表面平整光洁美观，上表面无可见焊缝突起，全车表面不平度不超过4 mm，车体所有棱边圆角化处理。 2. 传动装置设计紧凑、可靠、运行平稳、体积小，检修方便，运转时的噪声不大于65分贝。 3. 启动平顺，逐渐加速，无过冲现象；运行速度无极变速，；停车平稳。 4．车体上安装行走警示、车体周边保护装置。外观涂装美观，符合相关安全要求。 5. 操作控制采用手动控制柄，安全装置齐全。 6. 车体前后各设置一个急停开关，手柄和遥控器符合国家标准要求，具有急停开关功能。 六、供电驱动： 蓄电池供电，配备专用充电机给蓄电池充电，充电时间不超过8小时，一次充足电可满足2～3天使用（24小时使用率不超过30﹪）。平车驱动电机为专用高品质驱动电机。蓄电池反复充电不小于800次，电池容量不小于330AH(24只)，驱动方式设计合理，确保车辆具有良好的抗过载能力和优良的恒速性能。 七、轨道平板车电气系统： 操纵方式用手动按纽的操作手柄方式，设有前进、后退按钮，且与车的前后方向保持一致。供电电器设备包括随车控制箱、专用电机，投标时列出详细配置表，控制箱主要电器元件采用名优产品。 随车控制箱设在平车的侧面，采用嵌壁式安装。控制箱主要电器元件采用西门子、施耐德或同等优质产品，箱体采用钢板制作，美观实用，表面做喷塑防腐处理，箱板厚不低于2毫米，有良好的散热装置，门锁牢固可靠，使用方便，不干涉。 各电气元气件在车上安装牢固，运行无松动；车架内配线穿管，管子与车架用管夹紧固；穿线管的弯曲半径不小于管径的1.5倍；管内导线无接头；选用铜芯橡胶绝缘电线；电动机及其它元件的温升不超过60℃。 电气驱动系统具有过流、过载、短路保护功能，平车启动运行停车平稳。 所有电源必须要有可靠接地，接地线要有明确标识。 八、设备制造及验收标准： 电动平板车的设计制造及安全技术条件等应符合国家和有关行业的标