工信部直属高校发明专利状况剖析.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
工信部直属高校发明专利状况剖析

工信部直属高校发明专利状况剖析   摘要: 文章以1985年至2012年工信部直属高校申请的发明专利数据为基础,从专利申请趋势、发明专利IPC构成、技术合作情况、技术骨干情况等角度分析了专利现状,并提供建议。   Abstract: Based on patents for invention application data of universities directly under the Ministry of Industry and Information Technology from 1985 to 2012, this essay analysed and put forward proposals accordingly on actualities of patent of universities from trends of patent application, constitution of IPC of patent of invention, technological cooperation status, technical backbone status, etc.   关键词: 发明专利;分析;工信部直属高校   Key words: patent for invention statistics;actuality analysis;universities directly under the Ministry of Industry and Information Technology   中图分类号:G350 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)25-0012-03   0 引言   当今世界,随着知识经济的发展,知识产权日益成为国家发展的战略性资源和国际竞争力的核心要素[1]。高校的知识产权主要以专利为主,专利状况在一定程度上代表了高校知识产权的整体水平[2]。我国将专利分成发明、实用新型、外观设计三类,其中发明是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案。另外,由于发明专利需经过新颖性、创造性、实用性等实质审查,相比其它专利更能代表较高技术创新水平,因此发明专利已经成为反映高校技术创新能力和综合实力的重要科技指标之一。借助先进技术手段建立发明专利数据库,通过对专利信息进行数据规范化处理后,可直接以专利原始著录项信息作为要素进行统计分析。本文对工信部七所直属高校(北航、北理工、哈工大、哈工程、南航、南理工、西工大)1985年至2012年的发明专利数据进行了统计分析,为高校今后更好的开展知识产权保护工作、制定科技创新政策提供依据。   1 数据检索与数据处理   为全面了解专利状况,多角度分析专利所反映的情报信息,本文检索并获取了国家知识产权局网站截止2012年12月31日公开的工信部直属高校1985年至2012年申请的发明专利数据,校验处理后得发明专利数据23255条。   2 发明专利趋势分析   2.1 发明专利申请及授权趋势总体分析 在我国专利法实施的第一天(1985年4月1日)工信部直属高校共申请了10项发明专利,其中哈工大申请5项,北理工申请3项,南理工申请2项,其余4所高校也相继在1985年内递交了发明专利申请;工信部直属高校1985年共申请了37项发明专利。说明工信部直属高校知识产权保护意识启蒙较早,在我国专利法实施之初,已经有目的的对一些研发成果申请专利保护。   工信部直属高校发明专利申请经历三个阶段[3]:认识阶段:1985-2001年,年度发明专利申请量基本都处在50件以下;逐步发展阶段:2002-2004年,此阶段年度发明专利申请量出现爆炸式增长,年度发明专利申请量增长率超过60%;稳定增长阶段:2004至今,发明专利申请量稳步增长,其中 2012年申请的大部分发明专利还未公开,附表及附图中数据与实际数存在重大差异(见表1)。   工信部直属高校发明专利授权也经历二个阶段:原始积累阶段:1985-2002年,年度发明专利授权量基本都处在20件以下;稳定增长阶段:2003至今,年度发明专利授权量增长率基本保持在30%以上,截至2012年12月31日发明专利授权量已累计达到10984件(见表1)。   2.2 各单位发明专利申请及授权趋势及比较分析 工信部直属高校共申请发明专利23255件,其中哈工大申请发明专利6855件占七所高校的29.5%,北航申请5972件占25.7%,北理工申请2538件占10.9%,南航申请2489件占10.7%,西工大申请2407件占10.3%,哈工程申请1986 件占8.5%,南理工申请1008件占4.3%(见图1)。   工信部直属高校共授权发明专利10927件,其中哈

文档评论(0)

189****7685 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档