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职业英语口语网络课程设计
职业英语口语网络课程设计
摘要:以J.S.布鲁纳的认知发现学习理论为基础,结合民航运输英语口语网络课程的教学实践,设定民航运输英语口语网络课程的设计原则,并对教学目标、教学内容模块和学习任务实施进行分析。作为传统课堂的延伸和补充,职业英语网络课程在培养学生在实际职场环境中的真实交际语言能力方面起到了积极作用。 关键词:发现学习;网络课程;职业英语 培养技术技能型人才是高职教育的培养目标。“现代经济社会的职业岗位所需要的是知识结构合理、能将自己所学到的各类知识科学地组合起来、熟悉某项操作与技能、有创新精神、适应能力强的实务型人才。这其中就包含一项重要的能力,即职业转换能力”[1]。高职英语的教学目标必须结合学生个人发展的需求和市场的人才需求,培养学生在特定职业范围内以英语为工具完成职业任务的能力,并为其未来的职业转换和职业提升打下基础。以学生为中心,以培养在实际职场环境中的真实交际语言能力为目标的教学模式,在当前英语教学中已经得到了一定的推广,具有现实意义。对于职业英语教学改革而言,通过网络课程方式,将职业英语教学资源进行有目的的整合与完善,个性化的定制学习激发学生的内在学习动力,丰富的资源库使其置身于真实的职场语言环境,线上交互方式对学生给予及时的指导,网上测试系统进行学习成果的检验,对培养学生自主学习能力,进而提升将来的职业转换能力,显然是有帮助的。 一、理论基础 美国当代教育心理学家罗姆杰.S.布鲁纳(Je-rome.S.Bruner)于二十世纪六十年代提出的认知发现学习理论,为高职英语网络课程与课堂教学相结合的具体应用方面提供了理论依据。布鲁纳认为,“学生的心智成长和发展主要是遵循其特有的认识程序,教师的工作是帮助学生自我完善和发展认知体系”[2]。在他看来,学习就是主动地形成认知结构的过程,“学习中的发现确实影响着学生,使之成为一个‘构造主义者’”[3]。学生不是被动的知识接受者,而是积极的信息加工者。学习知识的最佳方式是发现学习。学习的最好动机是对所开展的主题感兴趣,由学生自己去发现这些学习内容,在学习的过程中发现并把发现的内容加以内化、储存,以便以后在一定的场合下予以运用。“所谓知识是过程,不是结果”[4]。英语学习有其特殊性,学习结果不能过于看重知识点的掌握,而是素养的形成。认知发现说强调学习的主动性,强调已有认知结构、学习内容的结构、学生独立思考等的重要作用。通过教师的精心引导,发现式学习为学生主体的的自主探究过程提供可能。通过学生的自主学习、自主探究从而获得自主发展,真正成为学习的主人。 二、网络课程教学目标分析 民航运输英语口语课程是一门针对民航类非英语专业的高职院校学生需求开设的课程。课程设置基于对在校学生特征进行的分析,教学目标和内容定位紧扣职业岗位需求,具有鲜明的职业特色。 (一)设置现状 在校学生英语程度大多处于高中英语和大学英语四级水平之间,个体差异大,存在基础薄弱和学习动机不足等问题。针对班级规模扩大,教师对学生的个体关注不足,教师与学生的课堂交互减少,课堂效果难以保证的现状,我校为不同专业学生开设不同类别的英语口语课程。口语课程实施小班教学,每班不超过40人。 (二)教学目标 据对民航企业进行的专业调研结果与对企业未来的人才需求和学生未来的就业结构进行的预测,我们将候机楼和客舱作为学生的备选就业岗位,确定包括售票服务、值机及行李运输旅客服务、客舱服务以及到达服务等民航旅客服务流程的教学任务清单。然后围绕实际工作任务,得出典型民航服务岗位知识要求和素质要求,从而确定教学目标是培养学生在将来实际工作岗位中所需要的英语应用能力。 (三)内容定位 民航运输英语口语课程内容设计以职业岗位技能为主线,内容按照乘坐飞机的顺序涉及订票、机场咨询、安检、登机、空中服务、各类机上问题、着陆和到达等近二十个专题。以职业岗位群的实际场景为主轴,构建基于工作过程的内容体系。 三、网络课程的设计原则 在民航运输英语口语网络课程的设计上,遵循四个原则: (一)发现学习原则 要保证学生在网络学习的主体地位,应该营造一种有利于学生实施个性化发现学习的环境。学生可以自主选择学生感兴趣的学习主题,调控学习进度,并对学习状况进行自我评估。这就要求网络课程不仅内容丰富,而且有方便灵活的检索方式,并能实现学习过程与进度的自动记录。网络课程的设计应以课堂外的异步学习为基础,不受时间、空间的限制。英语网络课程要体现学生学习的个性化。 (二)情境体验原则 职业英语的特点在于其贴近行业的实用性。要充分发挥网络多元载体的优势,以尽可能直观、形象的方式,体现真实的职场环境和语言应用场景。学生可以带着特定学习目的,探究工作中的具体事实,在模拟实景中反复操练,并将习得的技能转
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