混凝土斜拉桥施工控制温度影响及其现场修正 - 中国公路学报 - 长安大学.pdfVIP

第19卷 第4期 中 国 公 路 学 报 Vol.19 No.4 2006年7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2006 文章编号:1001-7372(2006)04-0071-06 混凝土斜拉桥施工控制温度影响及其现场修正 颜东煌，陈常松，涂光亚 (长沙理工大学 桥梁与结构工程学院，湖南 长沙 410076) 摘要:提出了结合温度实刚值描述混凝土料拉桥温度场的分段多项式函数法，并在现场试验的基础 上对抖拉桥温度影响的计算方法进行了研究;根据前支点挂篮悬臂现浇法的特点，提出了一套完整 的可结合施工控制参数识别和预测的温度影响现场控制和消除处理方法，该方法能够实时地应用 于现场分析。经过实桥施工过程验证，该方法具有较好的控制效果，可用于料拉桥施工控制温度影 响的现场修正。 关键词:桥梁工程;混凝土料拉桥;现场试验;悬臂现浇法;施工控制;温度影响 中图分类号:U445.4 文献标志码 :A TemperatureInfluenceandItsFieldCorrectionDuringConstruction ControlofConcreteCable-StayedBridge YANDong-huang，CHENChang-song,TUGuang-ya (SchoolofBridgeandStructuralEngineering,ChangshaUniversityofScienceandTechnology, Changsha410076，Hunan,China) Abstract:Diversepolynomialfunctionswereadoptedtodescribetemperaturedistributionof cable-stayedbridgecombinedwithmeasuredtemperature.Basedonthetestresults，the theoreticalanalysismethodoftemperatureinfluencewasresearchedspeciallyforcable-stayed bridge.Accordingtothecharacteristicsoffront-supportedframe,awholetechniquetoeliminate temperatureinfluencewasdeveloped，whichisreal-time，andverysuitabletofieldanalysisand accordswithparametersestimationandprediction.Afterverifiedbyconstructioncontrolofareal bridge，itisverysuccessfulandcanbeusedtocorrecttemperatureinfluenceofconcretecable- stayedbridgesinfield. Keywords:bridgeengineering;concretecable-stayedbridge;fieldtest;cantilevercastmethod; constructioncontrol;temperatureinfluence 度影响，采用合适的计算方法和现场处理技术进行 0 引 言 消除。应该说这是施工控制数据处理过程中最重要 在对大跨度斜拉桥进行施工控制的理论分析时 的工作，因为温度影响能否充分消除，直接决定了随 通常没有考虑温度变化对结构内力和变形的影响， 后的参数识别和预测的准确性，否则甚至根本无法 并且施工过程中结构温度场变化对桥梁状态变量产 进行参数识别或