《我经济型轿车市场营销策划》-毕业论文.docVIP

PAGE 9 我国经济型轿车市场营销现状及对策研究 摘要 随着全球能源危机警钟的敲响，环保节能意识深入人心以及小排量经济型轿车消费税调整等政策的出台，我国小排量经济型汽车将成为国内汽车市场关注的焦点。本文以我国经济型轿车市场营销现状为主要研究对象，从我国发展经济型轿车的必要性出发，分析了经济型轿车营销目前面临的问题，探索轿车营销的新策略、新模式。使企业抓住机遇，得到更好更快的发展。 关键词：经济型轿车 市场 营销 策略 我国经济型轿车市场营销现状及对策研究 目录 我国发展经济型轿车势在必行2 （一）、国民经济持续发展，为经济型轿车产业的发展奠定了市场和消费基础2 （二）、国际汽车工业发展的基本规律，决定了我国汽车工业大发展的突破口在于发展经济型轿车产业和启动经济型轿车市场2 （三）、经济型轿车资源摄取少，占用空间小，较易实现有限资源的最优化配置，是当前最有发展前景的轿车车型品类之一。2 我国经济型轿车市场营销现状分析2 （一）、国家政策对轿车市场的影响2 （二）、行业竞争对汽车市场的影响3 经济型轿车市场营销策略3 （一）、市场定位3 1、收入水平3 2、职业背景3 3、年龄范围4 4、心理价位4 （二）、提高经济型轿车的质量，设计安全舒适的经济型轿车4 （三）、汽车产品组合策略5 （四）、销售价格调整策略6 （五）、销售渠道改进策略6 （六）、采取多种促销手段6 （七）、客户关系管理策略7 四、 经济型轿车市场存在的问题和建议 1.经济型轿车市场存在的问题 2.对开发经济型轿车市场的建议 我国经济型轿车市场营销现状及对策研究 我国发展经济型轿车势在必行 （一）、国民经济持续发展，为经济型轿车产业的发展奠定了市场和消费基础。 　　随着国民经济的持续、稳步、健康发展，首先带来的是国民消费潜力的持续走强，为经济型轿车市场的发育和繁荣创造了数目可观的消费群落，这是经济型轿车产业赖以生存和发展的根本保障和原始动力。蓬勃发展的国民经济和持续走强的国民消费潜力，将为经济型 轿车市场注入新的活力。 （二）、国际汽车工业发展的基本规律 从汽车工业和轿车工业发展史的角度看，欧洲、北美和日本这三个世界上最大的轿车制造中心和消费市场，轿车产业和市场之所以发达，是因为在汽车工业发展初期就倡导汽车消费的大众化，并颁布专项法律、法规，制定各项旨在刺激汽车消费的优惠政策，扶持汽车工业的发展，鼓励国民参与汽车消费，促使汽车进入普通家庭。使这些国家和地区的汽车工业迅速发展壮大，缔造了一批汽车制造业、零部件行业和相关行业的巨人。同时由于汽车工业的大发展，也推动了这些国家和地区经济实力的增强、消费水平的提高和社会的全面进步，说汽车改变了人们的生存方式一点不错。而这些国家和地区优先发展的正是造价低廉、实用经济、能够为普通家庭消费能力所承受的经济型轿车，20世纪初美国轿车工业的大发展，30年代德国发展人民轿车的路子，50年代日本轻四轮法的颁布实施，无不印证了这一事实。 （三）、经济型轿车资源摄取少，占用空间小，较易实现有限资源的最优化配置，是当前最有发展前景的轿车车型品类之一。 　　我国人口基数大，人均可利用资源相对匮乏，以能耗低、用材少、体型紧凑的经济型轿车作为国民家用轿车的首选，既符合国际轿车工业发展的规律，也符合我国的国情，是一条资源消耗相对较小，而能使受益人群相对较多，资源分享较为经济的路子。 我国经济型轿车市场营销现状分析 （一）、国家政策对轿车市场的影响 我国经济型轿车消费环境还难如人意，高额的价内税和名目繁多的价外税费及轿车使用环节中的种种不便让一些人望车却步。汽车消费政策包括购买阶段的政策、保有阶段的政策、使用阶段的政策。随着私人购车比例的增加，汽车消费政策对汽车市场的影响越来越大。虽然我国出台过一些针对经济型小排量轿车的税费优惠政策，但由于力度小、持续时间短，以至于没有很显著的效果。并且用户在汽车的使用过程中除负担正常的消耗费用外，还要承担不少杂费。收费多、滥、重，已是不争的事实。 （二）、行业竞争对汽车市场的影响 由于品牌导向与市场导向的不足，企业做得更多的是推销而不是营销。而推销除了业务人员自身的能力外，就只能靠价格取胜。如果业务人员都是老体制下留下来的老员工，则他们的能力与激情都不足，于是只能依赖经销商。价格战的结果，使国内企业进入了低劣营销手段营销的怪圈。于是，企业的盈利能力越来越差。而依赖经销商又使企业的营销费用以及营销过程难以控制，最终越来越多的企业的销售管理混乱，市场秩序差，人浮于事。 依赖经销商，使企业市场管理力度越来越弱，出现大户挟持企业的现象，也出现了经销商状告企业营销总经理的情况。这使企业的强势地位越来越受到动摇。在营销能力不足的情况下，部分企业还出现依靠不断推出新品来取得销