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水泥混凝土路面平整度施工控制措施剖析 　　摘要：水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。如何提高水泥混凝土路面平整度,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面的发展具有重要意义。本文结合实际情况,对水泥混凝土路面平整度的影响因素和施工控制进行简单论述。 　　关键词：水泥混凝土路面 平整度 施工控制 　　中图分类号：TU375 文献标识码：A 文章编号： 　　水泥混凝土路面为刚性路面，行车的舒适性不如沥青混凝土路面，而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。因此应提高混凝土路面平整度的施工控制措施,以保证水泥混凝土路面平整、行车舒适、经久耐用,对水泥混凝土路面发展具有重要意义。 　　一、影响水泥混凝土路面平整度的因素 　　1、路堤填料控制不当，压实不足；路堤地基处理不当，半填半挖路基的接合处理不当；路基排水不完善等，都可能造成路面不均匀沉降。 　　2、基层平整度差对路面平整度有着重要的影响。由于基层不平整，造成路面厚度不均，会因干缩程度不同，而影响路面平整度。 　　3、桥头涵洞两端与路基部分衔接及桥梁伸缩缝处理不当，产生跳车，对路面平整度造成影响。 　　4、路面使用原材料的内在质量及配合比设计不当对路面平整度造成影响。 　　5、路面施工工艺控制不规范对路面平整度造成影响，主要是以下几个方面。1）水灰比控制不严。混凝土拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成混凝土表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。2）计量偏差的影响。如果配料未采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或含砂量变化，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。3）振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难，造成平整度不理想。4）横板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。5）模板控制不好，人工难以找平。6）胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。水泥混凝土路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。 　　二、施工过程中的控制措施 　　1、施工工艺混凝土施工工艺流程为：基层验收→安装模板→混合料拌和、运输→人工摊铺、振捣→三轴式水泥混凝土摊铺机提浆整平→真空吸水→小平板快速振捣→磨光→人工刮尺整平→人工二次做面→机械抹面→养护→切缝→灌缝、养护→割槽→开放交通。 　　2、 基层验收路面基层施工的质量不仅影响着路面的使用寿命，而且影响着路面的平整度。在施工过程中除严把材料关，严格控制施工质量，还应该注意以下几点：①严格控制平整度。②养生时间不到，严禁开放交通，以免车辆将其表面“跑毛”形成坑槽，造成基层表面凹凸不平，基层标高改变，影响混凝土路面面层摊铺平整度。 　　3、 模板安装模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。模板应采用相同规格的钢模板，相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性较小的材料，如材质较好的木块等，切忌将模板直接放在松软的砂石材料上面，立好的模板相邻高差应控制在2mm以内。模板安装好以后，如果局部不平或模板底部有空隙，应用砂浆填塞并坐实。一方面可以防止水泥混凝土浇筑时“漏浆”，另一方面可以减小机械在上面行走振动时产生的挠度。在整个施工过程中应随时检查模板是否稳固，防止出现松动、变形、下沉等现象，一旦出现上述现象，应及时修复、纠正，否则就会造成局部塌陷，从而影响平整度。模板内侧应涂废机油或其它润滑剂，以便拆模。 　　4、基准线的控制模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都会反映到面层，使其边线不齐，厚度不准和表面呈波浪状。模板顶面要用水准仪检查其标高，不符合规范时应进行调整。 　　5、混合料的拌合、运输、摊铺振捣 　　⑴混合料的拌合混合料的制备可采用在中心工厂集中制备，而后用汽车运送到工地。拌制混凝土时，要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。开始拌合前，应根据天气变化情况，测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。量配的精确度为水泥±1.5%，砂±2%，碎石±3% ，水±1% ，每一工班至少检查 2 次，准确的掌握配合比动态。每盘拌合时间为 1.5- 2min，如掺入外加剂，搅拌时间必须适当延长20～30S，保证外加剂在混合中均匀分布。 　　⑵混合料的运输混合料宜用自卸汽车运送，合适的运距视车辆种类及混合料容许的运输时间确定。一般情况下，夏季不宜超过 30- 40min，冬季不宜超过60- 90min。在雨天或温度较高时运输混合料，应加以覆盖，以防止