4102c柴油机曲轴连杆活塞组改进设计--开题报告.docVIP

河南科技大学毕业设计（论文）开题报告 （学生填表） 学院： 车辆与动力工程学院 2013年 4月9日 课题名称 4102C柴油机曲轴连杆活塞组改进设计 学生姓名 孟飞 专业班级 热发091 课题类型 工程设计 指导教师 马志豪 职称 教授 课题来源 生产 1.设计（或研究）的意义 柴油机技术得以全面的发展，应用领域起来越广泛。大量研究成果表明，柴油机是目前被产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。柴油机被广泛应用于船舶动力、发电、灌溉、车辆动力等广阔的领域，尤其是在车用动力方面的优势最为明显，全球车用动力“柴油化”趋势业已形成。 柴油机的发展将着重于改进燃烧过程，提高机械效率，减少散热损失，降低燃料消耗率；开发和利用非石油制品燃料、扩大燃料资源；减少排气中有害成分，降低噪声和振动，减轻对环境的污染；采用高增压技术，进一步强化柴油机，提高单机功率；研制复合式发动机、绝热式涡轮复合式发动机等；采用微处理机控制内燃机，使之在最佳工况下运转；加强结构强度的研究，以提高工作可靠性和寿命，不断创制新型柴油机。 柴油机的总体设计是在注重节约能源的同时又加强了对排放性的要求，提高了产品的适用性。对于毕业设计要求，是通过发动机曲轴连杆活塞组的改进设计来提高发动机的动力性、经济性、降低