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浅述先张法空心板梁施工工艺及质量控制 　　[摘要] 本文简要介绍了20米以下先张法空心板梁采用橡胶气囊的施工工艺及施工质量的控制。 　　[关键词] 空心板梁 施工工艺 厚度 质量控制 　　 　　近年来，一些高速公路和二级路所使用的空心板梁或采取分散预制或采取集中预制。但无论采取分散预制还是采取集中预制，不可避免会遇到空心板顶板厚度和腹板厚度如何控制可满足设计要求，以及梁板实体外观质量该如何控制的问题。根据济东高速获嘉至新乡段梁板预制采取集中预制，从根本上解决了空心板预制采用橡胶气囊时如何控制顶板和腹板厚度满足设计要求的问题，同时也解决了由于放张和浇注过程造成梁板外观质量缺陷的问题。 　　1、概述 　　济东高速获嘉至新乡段所有空心板采取集中预制，共计3775片。整体施工工艺采用长线台座预制并整体逐级张拉和整体逐级放张的施工工艺，空心板内模采用橡胶气囊。 　　2、空心板预制所采取的施工方案 　　2.1工程质量控制在策划方面所做的工做 　　2.1.1为了确保梁板预制过程中台座不下沉和台座面不变形及台面平整光滑。在台座和张拉用反力纵梁修建时采取以下施工措施： 　　（1）根据场地的地基承载力及台座周转率以及先张法台座修建时考虑到张拉时反力纵梁的抗倾覆、抗滑移的能力对地基处理采取挖除、铺设垫层和砼硬化。从而确保了梁板预制过程中台座和反力纵梁不变形，从基础上确保了梁板预制的