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- 2018-11-19 发布于广东
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地铁火灾人员疏散的研究..doc
地铁火灾人员疏散的研究
】利用网络优化计算方法建立地铁火灾人员安全 疏散的模型,结合南京地铁的具体情况进行了疏散模拟分 析,并将模拟结果与南京地下铁道有限责任公司组织的站台 实地火灾演练进行了比较、分析,从而验证了疏散模型的有 效性。该模型的建立为地铁性能化防火设计提供了参考,也 为地铁防火救灾工作提供科学依据。该模型与地铁火灾数值 模拟相结合可以评估地铁火灾疏散设计的安全性。
关键词】地铁火灾;疏散模型;安全疏散评估;网络优 化;火灾演练
0引百
随着城市地铁的迅速发展,地铁灾害问题也愈来愈引起 人们的重视。据统计,在所调查的地铁灾害事故中,火灾次数 最多,约占30%,说明在地铁建设与运营过程中,地铁火灾是 不容忽视的问题。
1986年11月19日英国伦敦地铁君王十字车站由于木质 自动扶梯轰燃导致32人死亡,100多人受伤;1903年巴黎地 铁火灾导致84人死亡;1995年1 0月28日阿塞拜疆首都巴 库地铁发生火灾,最终造成558人死亡,269人受伤;1999年 10月,韩国汉城郊外的地铁发生火灾事故,造成55人死亡;X X年2月18日韩国东部城市大邱市地铁发生人为纵火案,人
员伤亡巨大至少造成138人死亡,99人失踪;n年莫斯科地铁 发生严重的地铁列车爆炸案造成近50人死亡,100多人受伤。
我国地铁自1969年相继投入运行以来,因变电所、地铁 车辆内的电气设备和线路出
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