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云南麻昭高速公路B2工区 中铁十八局集团有限公司
PAGE \* MERGEFORMAT1
电缆沟施工方案
一、编制依据
1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》;
2)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009;
3)《云南省高速公路施工标准化指南》;
4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004
二、设计说明
隧道左右洞电缆沟在路面两侧通长布置,见图1 “电缆沟、水沟布置图”。
图1电缆沟、水沟布置图(尺寸单位cm)
电缆沟尺寸见 图2 电缆沟.排水沟大样图
图2 电缆沟.排水沟大样图(尺寸单位cm)
电缆沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇,盖板采用C25混凝土预制安装(盖板顶面需做标记),沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接,施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑;
洞内电缆沟、排水边沟的纵坡与路线纵坡相同,可根据路拱横坡作适当的调整;
三、工程概况
云南麻昭高速为公路双向四车道高速公路,全封闭、全立交。隧道设计速度80km/h。其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道,位于平曲线上,右幅全长668m,起讫桩号K24+998~K25+666;左幅全长647m,起讫桩号ZK25+013~ZK25+660
胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区,地形起伏较大,主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层,围岩级别较低,完整性较差。隧道埋深6m~67m,围岩为岩堆体,少量中风化泥灰岩,块石结构较松散,围岩自稳能力差,无支护时拱部易坍塌,侧壁易失稳。集中降雨状态下洞室内可能呈淋雨状或涌流状出水。
四、施工安排及资源配置
1、施工进度计划
本隧道电缆沟计划开工时间为2014年8月1日,完成时间2014年12月31日,总工期152天。
2、人员配置
隧道电缆沟施工采用一个队伍,队长和技术员也分别在现场组织施工,施工人员详情见表4.1“施工人员一览表”,项目部副经理在现场进行技术指导。
表4.1 施工人员一览表
序号
班组
施工队长
技术员
工班长
材料员
资料员
工人
1
隧道队
1人
2人
6人
2人
1人
12人
3、施工管理人员
见“人员配备报验单”
4、设备配置
详情见表4.3 “主要机械设备配备表”
表4.3 主要机械设备配备表
序号
隧道机械设备名称
型号
数量
1
切割机
J3g2-400
2
2
装载机
ZL50CN
2
3
挖掘机
320C
1
4
发电机
JX-250-14GF
1
5
运输车
斯太尔243
5
6
搅拌机
JZC350
1
7
混凝土输送泵
HBT60A
1
8
电焊机
BX1-630
2
9
混凝土捣固器
HZ-50
8
5、技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
五、施工方案
1、总体方案
我标段所有隧道水沟、电缆槽均采用分段左右线同时施工,每次分段长度宜控制在30~60米,模板采用P6015组合钢模板拼装成大块或定型模板,电缆槽采用P1015-3015组合钢模板预先固定成H型,并预先加工与大块侧模固定的连接,以便于及时支立。施工时建议采用一次立模浇注成型。电缆槽盖板、排水沟盖板采用定型模板集中预制,尺寸按原设计施工,图2 电缆沟、排水沟大样图、以及图3 盖板钢筋图。
图3 盖板钢筋图(单位cm)
为保证电缆槽、水沟施工质量,首段应在洞内100米处单侧由外向洞内施工,并作为样板示范试验段。
2、施工顺序
为保证水沟电缆槽混凝土的整体性,保证不出现渗漏水等情况,采用一次浇注成型的施工方法:
具体施工尺寸图2 “电缆沟.排水沟大样图”。
3、施工方法
⑴、测量放线
为保证结构尺寸符合设计要求,两侧电缆槽、两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行,不能随意改变。测量组根据设计图和施工技术交底要求,放样电缆槽、水沟平面定位基准线和标高基准线,并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员和领工员,施工中要求隧中到沟槽身外侧墙净距比设计放大5厘米定位,严禁出现小于设计净距的情况。
⑵、凿毛
两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面,均必须采用凿毛处理,以保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固,不产生裂缝或脱落,从而确保施工质量。为此在电缆槽施工前,采用风镐或短钎将矮边墙与既有混凝土
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