物流主管简历模.docVIP

个人简历 姓 名： XXX 性 别： 男 出生年月： 1978-08-21 联系电话： 013000000000 学 历： 本科 第一外语： 英语 住 址： 电子信箱： 求职意向： 目标职位： 物流主管，物流经理，供应链主管/专员，供应链经理，运输经理/主管 目标行业： 交通/运输/物流，贸易/进出口 期望薪资： 面议 期望地区： 北京市，重庆市，深圳市，上海市，天津市 到岗时间： 新岗位能够多长时间内到任 工作经历： 2007/07—现在 xx 公司 所属行业：交通/运输/物流 运输部 物流经理 主要职责： 这是我和几个朋友在遵义合开的一家小型货运服务公司，公司性质属合伙公司，是我一次独自创业的勇敢尝试和实践，我主要负责公司的物流管理事务和流程制控。 下属人数：10 证 明 人：刘晔 离职原因：公司业绩不佳，油价上涨，公司规模太小导致风险承受能力低下，散伙 工作业绩：经过整整一年的折腾，深刻体会到了物流行业竞争的激烈和残酷，尤其是对于规模较小的公司，生存更为困难，08年6月20日油价上涨后，经测算经营成本直线上升，对于本来就利润微薄的我公司将无可避免造成长期亏损，因资金有限，风险承受能力低下，无奈散伙。尽管最终创业没有成功，公司散伙，但这一年来还是很好的检验了我这6 2006/01—2007/06 北京长久物流集团 所属行业：交通/运输/物流 调度中心 调度员 主要职责： 1、对集团全国轿运车市场运力统一调配，分析轿运车市场淡旺季原因，采集并分析轿运车市场供需数据，作运力缺口分析，根据车型匹配及需求合理制作运输组织方案； 2、从事日常运作工作，运用车载GPS系统监控车辆在途状况，卡控车辆到发、经停时间，及时发现车辆运行异常状态，及时批办车辆过路过桥费、故障、事故处理费等； 3、进行公司路网线路选线设计，核查并制订集团线路分段里程标准及相应应缴过路过桥费标准，并制作集团全国公路分段里程计算机查询系统。 汇报对象：部长陈刚 下属人数：30 证 明 人：陈刚 离职原因： 快30岁了，都说30对男人来说是一个坎，想尝试一下自己创业，离职 工作业绩：从铁路到公路，从纸业运输到轿车运输，从实操到规划，从日常管理到综合管控，如今又从规划做到实操，而且还参与了公司的全国公路里程查询系统设计及路网选线的规划性项目，一路走来，经验不可谓不丰富。 长久集团是目前国内最大的现代化汽车物流企业之一，在这段工作经历里，不仅使我学到了很多实操上的新技能（如TMS系统等），还不断巩固和充实了以往所学的技能知识。 2005/08—2005/12 大田集团 所属行业：交通/运输/物流 北京大田集团总部计划与资源管理部 资源计划规划员 主要职责： 1、参与集团战略规划——建设陆运系统，拟订陆运工作计划推进流程及时间表； 2、规划集团全国物流系统陆运路网架构及路由铺设； 3、参与陆运站选址、设施规划及指标体系建设，定义各级陆运站（RDC、DC、Station等）功能、服务范围及建设模块，拟订建站时间； 4、进行集团资产摸底、清查及成本分析，统计、核对并整合陆运资源等。 汇报对象：陆运总监杨志成 下属人数：200 证 明 人：杨志成 离职原因：为了职业规划目标，离职 工作业绩：此次工作经历是我第一次完整全面的参与综合物流系统规划项目，积累了一定的项目运作经验，使我进一步了解了物流系统的规划方法，以及一些流程的标准化、合理化建设（SOP），并积累一定的物流管理经验。对怎样规划物流节点及物流通道等积累了一定的实践经验，更进一步接触了成本分析及成本管理工作，牢牢树立了成本观念。较深刻的理解了资源整合对物流技术与服务水平的关键作用，并了解了怎样运用关键服务绩效指标（KPI）进行工作考核。 2005/04—2005/08 北京绿得工贸有限责任公司 所属行业：交通/运输/物流 配送部 物流主管 主要职责： 1、参与公司订单、配送返单、收条等的一系列运作流程的管理及改进工作； 2、从事公司运输调度工作； 3、对仓储管理工作及运费、成本审核工作提出一系列改进意见。 汇报对象：物流经理(好像姓林) 下属人数：15 证 明 人：林经理(名字记不清了) 离职原因： 为了职业目标发展，为了接触更广泛、更深入的物流形式，离职 工作业绩：此次工作经历是我初次接触纸业运输，并培养了我一定的物流日常管理能力，使我初次接触了日流水帐、周对帐、月对帐的流程管理以及各种工作报表的制定及评估，更加深入的了解各种物流服务指标、质量指标的拟订和分析，并运用自己的知识、技能为公司提出了一系列流程、成本控制上的改进意见及下步工作的操作建议。 2002/09—2005/04 贵阳铁路分局 所属行业：交通/运输/物流 遵义车务段 助理工程师 在一年