第四章-城市《美国城市的死与生》.pptVIP

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  • 2018-11-25 发布于浙江
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第四章-城市《美国城市的死与生》

* 摩西的纽约重建: 罗伯特?摩西,纽约的“缔造者” 1.拓展城市公园系统 2.缔造机动交通城市 3.面向中产的可负担住房建设 4.兴建大型公共中心 城市建设三种手段: 城市郊区化、建筑现代化、着力建造城市地标。 于是,纽约当年像现今的北京一样,开始迅速地“摊大饼”…… 扩大城市之后,为了加强各个区域之间的关系,不得不开始修建各种高速路构成的交通网…… * 就这样,一波波拆迁之后, 纽约原有的社区形态分崩离析。 雅各布较早地发现了 这种建设行为带来的灾难, 城市原有的生活复杂性为交通复杂性所取代, 居住、工作、商业截然分开, 建筑毫无特色…… * 她给城市开的处方: 是少干涉人们自然选择的生活。高密度、 多样性、复杂性…… 纽约来自他的大脑: 缔造机动交通体系 城市郊区化 建筑现代化 打造城市地标…… 雅各布最终打赢了这场战斗——修建曼哈顿下城高速路的计划被放弃了。但不仅如此,她还打赢了一场大得多的战争。半个世纪以来,摩西在纽约或许可说一直能呼风唤雨,而在1968年,他最终被赶下了“神坛”。雅各布的行动的影响范围远远超出了纽约市。在不到十年之后,现代主义建筑的时代宣告终结。城镇规划在构想上变得更为谨慎,在执行中采取了更为循序渐进的方式。 * 功能主义城市规划理论为三种人所用: 第一种:当权者。他们从中得到权力支配

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