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浅述小型调速器检修后供油调试 　　水轮机调速器在整机调试之前,首先进行整机的静态初试和供油调整试验,进行供油试动的目的是使整机在开环状态下动作正常。下面以YT-1000调速器为例,对供油调整试验进行介绍。 　　 　　1液压系统的充油与检查 　　调速器安装或检修后,机构位置,油管接头和油封均处于新装配状态,首次充油必须注意以下两点:(1)各机构均应调整在全关闭位置;(2)为防止高油压充入后产生漏油甚至跑油现象,一般先用29.4×104～49×108Pa(3～5kg/cm2)的油压试充,如无异常再逐步提高油压并随时观察,直到正常油压为止,同时注意:(1)液压装置和各管路应无漏油和渗油现象;(2)接力器应在油压作用下处于全关闭位置。 　　 　　2用开限机构手动操作接力器,检查红黑针是否协调动作 　　调整步骤和方法:(1)将主配压阀开侧行程限位螺母旋到配压阀开度为最大的位置,同时解除接力器的锁锭;(2)缓慢地操作开度限制手轮,使红针指示到50%的开度,然后调整开度限制针塞的高度,将接力器移到其行程的50%位置,这时接力器活塞和开度调整螺母均在中间位置,开限机构指示针(红针)和开度指示(黑针)均指示50%;(3)用开限手轮将接力器在全行程往返2～3次,观察黑针是否追随红针动作并与红针同步。若黑针跟不上红针,说明开限针塞位置偏下,若黑针超前红针很多,说明开限针塞位置偏上,此时应调整丝杆来改变针塞位置,直至红黑针同步,要求其允差在2%以内。若黑针跟上红针时,发生黑针有摆动,这可能是开限针塞遮程不当,间隙过大,或开限针塞固定端的销孔有间隙。若红针(或黑针)行程范围比刻度盘范围小(或大),原因是红针(或黑针)钢丝槽轮直径大(或小)或刻度盘位置过高(或过低)。 　　 　　3检查自动调节功能 　　3.1 试验前的准备 　　(1)切除缓冲器,即用垫片将缓冲器从动活塞内的针杆提起;(2)将bp值整定到6%处;(3)变速机构指针调到零位;(4)手自动切换阀置于自动位置。 　　3.2 试验步骤 　　启动变频电源,将离心摆转速缓慢上升至额定转速后稳定下来,通过调整局部反馈螺钉,使接力器稳定在20%开度,即假定的空载开度处。缓慢降低转速,接力器应自动打开至全开,然后将转速缓慢上升至额定转速,接力器自动关至空载开度。在此过程中,检查各机构,杆件动作是否协调,有无导常。 　　 　　4手自动切换阀试验检查 　　做完自动调节功能的检查性试验之后,将离心摆转速稳定在额定转速,将开限红针调至任意开度如80%开度,接力器稳定在空载开度即20%开度处。操作切换阀手柄到手动位置,接力器活塞应立即平稳地移到80%开度位置,然后操作切换阀手柄到自动位置,接力器应立即返回至空载开度位置,反复切换,接力器动作均应正常。 　　 　　5开度限制机构功能的检查 　　启动变频电源,使离心摆以额定转速运转,接力器受开度限制在全关以外的任意位置,突然升高离心摆转速,接力器应立即紧急关闭,突然降低转速,接力器仍受开度限制停住不动。再将开限红针调至零位及100%两位置上,分别进行同样试验操作,除了检查开限功能外,还可鉴定开度限制机构能控制的实际工作范围。 　　 　　6紧急停机电磁阀试验检查 　　6.1 技术要求 　　(1)电磁阀带电部分与外壳之间绝缘性能不得小于5MΩ;(2)2000V耐压试验一分钟,无击穿现象;(3)在额定电压的85%与110%和油压245×104Pa(25kg/cm2)的情况下灵活可靠地动作;(4)在油温50℃油压为25kg/cm2和活塞处在下部位置时,排油管的漏油量不得超过0.01L/min。 　　6.2 试验方法 　　(1)试验前准备:①在蜗壳充水之前进行,借助于变频装置使离心摆稳定在额定转速下运转;②利用开限机构将接力器全开(即手动控制工况);③将主配压阀行程调至8mm;④油压为25kg/cm2。(2)操作过程:①对紧急停机电磁阀送入停机信号,接力器应立即紧急全关闭;②反之,切除信号接力器又打开到全开原位置。 　　 　　7零行程转速调整范围试验与刻度校核 　　7.1 试验目的 　　检查变速机构的工作范围,要求零行程的转速调整范围的上限应为±10%±1%,下限应满足-15%±1%。 　　7.2 方法和步骤 　　(1)将永态转差系数bp调整为2%;(2)将变速机构指针调整至零位;(3)启动变频电源使调速器在额定转速下运行;(4)通过调整局部反馈螺钉使接力器接近全关位置时处于平衡状态;(5)通过变速机构手轮将指针整定在+10%和-15%两极端位置上,操作变频装置改变离心摆转速,使接力器回复到同一平衡位置,此时测得的转速偏差即为零行程的转速调整范围。 　　 　　8接力器最短关闭时间Tf值的整定 　　整定方法:YT小