忠县村道路设计规范.docxVIP

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忠县村道路设计规范

忠县村道路设计规范   篇一:公园道路规范   、公园道路的分类   1 按使用功能分类   护林防火、生产、游览环道:主要以车行为主,两侧或一侧可设人行道,以满足公园消防和人行的要求,此本园道   路宽度~8m公园主、次入口道路和公园环道。   滨河景观游道:主要以人行为主,必要时可通过环卫用小型垃圾运输车,此公园设置道路宽度为3m滨河游道。 景区林荫小道:主要以人行为主,部分路段宽度~3m,公园小型游览工具自行车等可以通过,此公园设置道路   宽度为2m或公园人行小径。   2、按技术标准分类   森林公园道路按使用性质分为干线、支线、人行道三类。    干线:为森林公园与外部公路之间的连接道路以及森林公园内的环行主道。外部干线按相应的国家公路等级进   行设计。内部干线路基宽度一般按~进行设计,其纵坡不得大于9%,平曲线最小半径不得小于   30m。    支线:森林公园内通往各功能分区、景区的道路。支线路基宽度一般按~进行设计,其纵坡不得大于   13%,平曲线最小半径不得小于15m。    人行道:森林公园内通往景点、景物供游人步行游览观光的道路。可根据自然地势设置自然道路或人工修筑阶   梯式道路。人行道宽度一般按~进行设计,不设阶梯的人行道纵坡宜小于18%。 公园设计规范    公园的用地范围和性质,应以批准的城市总体规划和绿地系统规划为依据。    市区级公园的范围线应与城市道路红线重合,条件不允许时,必须设通道使主要出入口与城市道路衔接。    公园沿城市道路部分的地面标高应与该道路路面标高相适应,并采取措施,避免地面径流冲刷,污染城市道   路和公园绿地。    沿城市主次干道的市区级公园主要出入口的位置,必须与城市交通和游人走向,流量相适应,根据规划和交   通的需要设置游人集散广场。    公园沿城市道路,水系部分的景观,应与该地段城市风貌相协调。    城市高压输配电架空线通道内的用地不应按公园设计。公园用地与高压输配电架空线通道相邻处,应有明显   界限。    城市高压输配电架空线以外的其他架空线和市政管线不宜通过公园,特殊情况时应符合下列规定:   一、选线符合公园总体设计要求;   二、通过乔灌木种植区的地下管线与树木的水平距离符合附录二的规定;   三、管线从乔灌木设计位置下部通过,其埋深大于,从现状大树下部通过,地面不得开槽且埋深大于3m。根据   上不荷载,对管线采取必要的保护措施。   四、通过乔木林的架空线,提出保证树木正常生长的措施。   内容和规模   公园设计必须以创造优美的绿色自然环境为基本任务,并根据公园类型确定其特有的内容。    综合性公园的内容应包括多种文化娱乐设施、儿童游戏场和安静休憩区。也可设游戏型体育设施。在已有动   物园的城市,其综合性公园内不宜设大型或猛兽类动物展区。全园面积不宜小于10hm.    儿童公园应有儿童科普教育内容和游戏设施,全园面积宜大于2hm.    动物园应有适合动物生活的环境;游人参观、休息、科普的设施;安全、卫生隔离的设施和绿带;饲料加工   场以及兽医院。检疫站、隔离场和饲料基地不宜设在园内。全园面积宜大于20hm。    植物园应创造适于多种植物生长的立地环境,应有体现本园特点的科普展览区和相应的科研实验区。全园面   积宜大于40hm。   专类植物园应以展出具有明显特征或重要意义的植物为主要内容。全园面积宜大于2hm.   盆景园应以展出各种盆景为主要内容。独立的盆景园面积宜大于2hm。    风景名胜公园应在保护好自然和人文景观的基础上,设置适量游览路、休憩、服务和公用等设施。    历史名园修复设计必须符合《中华人民共和国文物保护法》的规定。为保护或参观使用而设置防火设施、值   班室、厕所及水电等工程管线,也不得改变文物现状。    其他专类公园,应有名副其实的主题内容。全园面积宜大于2hm.    居住区公园和居住小区游园,必须设置儿童游戏设施,同事应照顾老人的游憩需求。居住区公园陆地面积随   居住区人口数量而定,宜在5-10hm之间。居住小区游园面积宜大于。    带状公园,应具有隔离、装饰接到和供短暂休憩的作用。园内应设置简单的休憩设施,植物配置应考虑与   省市环境的关系及园外行人、乘车人对公园外貌的观赏效果。    街旁游园,应以配置精美的园林植物为主,讲究街景的艺术效果并应设有供短暂休憩的设施。   园内主要用地比例    公园内部用地比例应根据公园类型和陆地面积确定。其绿化、建筑、园路及铺装场地用地

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