自动挡汽车电子刹自动驻车讲解.docVIP

自动挡汽车电子手刹和自动驻车讲解 　　近年来，随着各项技术的成熟，汽车上的很多配置都在逐渐丰富与普及。就拿ABS来说，当年可算是很高的配置了，甚至有的车都在后面有ABS的字样，而现在，几乎都变成了每辆车的标配。说到配置，最近身边有很多人买新车，但是我发现他们都被车上这两个按钮所困扰，那就是电子手刹与自动驻车。那么这两个小小的按钮究竟是何方神圣，我们该如何使用呢？一起来听听工程师怎么说。 　　电子手刹（EPB）是什么？ 　　图中带”p”的那个按钮就是电子手刹，而提起电子手刹，最大的亮点就在“电子”二字上。停完车后，你不用再撸起袖子，咬紧牙关，狠命地拉那个手柄了，你只需轻轻抬一下这个按钮就OK了，轻到你自己都不敢相信，如此优雅的动作，也真的是没sei了吧。 　　言归正传，一起来看看电子手刹是怎么工作的。有一些电子手刹是通过一个开关控制一个电机带动卷线器，带动拉线，来锁紧后轮，结构简单，与传统的机械手刹差异不大，可以理解为把手柄换成了个按钮，并且对后轮是卡钳驻车还是鼓式驻车并不受影响，还容易布置，但是功能却过于单一，沦为非主流。 　　 　　而目前较为主流的电子手刹都采用集成式卡钳，即将电机集成在制动卡钳上，取消了拉锁机构，常规行车制动时使用液压制动，驻车制动时使用电机制动，这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统，相对复杂一些。怎么理解呢？就是当你按动按钮时，这个信号通过一