蓄电池的充放电特性-电子工程系－－烟台汽车工程职业学院.PPT

课题一 蓄电池 一、蓄电池的功用 蓄电池是一种将化学能转变为电能的装 置，属于可逆的直流电源。 二、蓄电池的构造与型号 蓄电池主要由：极板、隔板、外壳和电解液等组成。 （1）极板 极板是蓄电池的基本部件，由它接受充 入的电能和向外释放电能。 （4）外壳 蓄电池外壳为一整体式结构的容器，极板、隔板和电解液均装入外壳内。 外壳应耐酸、耐热、耐寒、抗震动，并具有足够的机械强度。工程塑料。 （5）铅联结条 铅联结条由铅锑合金铸成分为： 外露式：是指联结条外露在蓄电池盖的上面； （6）加注孔盖 用橡胶或塑料制成，旋在蓄电池盖的 加注孔内。 作用：将通气孔与单格上面的空间部 分隔开，以防汽车颠簸时，电解液从通气 孔溅出。 2、蓄电池的型号 国产铅蓄电池的型号为三段，其排列及其 含义如下： 免维护蓄电池 3、免维护铅蓄电池的特点 （1）免维护铅蓄电池的结构特点 a、采用低锑合金或铅钙合金Pb－Ca制作极板删架； b、采用密封式压铸成型极桩，不易断裂，避免酸气腐蚀； 三、蓄电池的工作原理 根据双极硫酸盐化理论，蓄电池中参与化学反 应的物质分别为： 正极板上是PbO2 负极板上是Pb 电解液是H2SO4的水溶液。 （3）蓄电池放电终了时，极板上尚有70%~80%的活性物质没有起作用。为了充分提高极板活性物质的利用率，在结