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浅述汽车安全技术 　　摘 要：在经济飞速发展的推动之下，人们的生活水平和质量都有了质的飞跃，其中一个非常显著的特点就是汽车数量正在逐步增多，而同时交通事故发生概率也有了极大的提升，这让我们不得关注交通安全以及汽车安全技术的发展。为了确保广大人民群众的用车和出行安全，维护社会的稳定和谐，必须要全面推进汽车安全技术的智能化发展，有效减少交通事故发生率，提升车辆安全程度。 　　关键词：现代汽车；安全技术 　　引言：随着中国汽车产业的快速发展，我国的汽车保有量逐年增长，随之而来的是较高的交通事故伤亡率的发生。为了减少交通事故的发生或者在交通事故发生的时候保护驾驶员及乘员的安全，汽车安全技术的研究显得十分重要。 　　1 汽车安全技术分类 　　当代汽车安全技术可以分为主动安全技术和被动安全技术两大类型。主动安全技术是指通过提高或增加车辆的某些性能以达到避免交通事故发生的技术，这类技术通常是使用以传感器、计算机、执行机构构成的控制系统使车辆具备某种特定的功能以使汽车能够具备传统汽车不具备的能力来避免事故的发生。被动安全技术是指在车祸发生后通过某种方式尽可能降低乘员受到伤害的程度以提高车辆的安全性。安全问题。 　　2 汽车安全技术的发展 　　随着汽车技术的发展以及汽车安全标准的不断完善，汽车安全技术的研究成果在汽车上的应用不断推陈出新，比如最开始应用在汽车车身前部的保险杠、座椅上的安全带，到后来出现的防止汽车紧急制动时抱死的 ABS 系统、防止驱动轮打滑的ASR 系统，到现如今比较先进的应用于行驶过程中的车距报警系统等，汽车安全性能不断提升。本文先从汽车主动安全方面切入，讲述了主动安全技术在汽车上的主要应用，接着结合被动安全技术，最终全方面地阐述了当代汽车安全技术。 　　2.1 主动安全技术 　　主动安全技术，是一种预防交通事故发生的技术，旨在帮助驾驶员在轻松和舒适的驾驶条件下避免交通事故的发生。虽然车辆在行驶的过程中无法检测到所有的危险工况，但是采用了主动安全技术的汽车，却可以在行驶的过程中大大减少甚至避免交通事故的发生，将交通事故的发生率降至最低，也从根本上降低了交通事故的危害。目前广泛应用的的主动安全技术有防抱死制动系统、驱动防滑系统和四轮转向控制技术等。 　　防抱死制动系统。防抱死制动系统（ABS）是汽车主动安全技术应用于汽车上最广泛的装置之一，它作用于汽车紧急制动的时候，可以保证汽车在摩擦力不足的路面紧急制动时车轮不会发生抱死，从而避免汽车陷入危险的状态。当汽车在路面无滑动行驶时，车轮的中心点速度与车轮与路面接触点速度相同，车轮滑移率为 0；当汽车完全抱死时，车轮的角速度为 0，车轮滑移率为 100%。ABS 就是为了防止车轮滑移率为 100% 而使汽车发生危险的装置。ABS 通过控制车轮制动器制动力的大小，从而改?车轮的速度。在一般情况下，ABS 控制车轮的滑移率维持在 15%～20%，从而使汽车获得最大的制动减速度和最小的制动距离。当 ABS 开始工作时，安装在车轮上的转速传感器和减速度传感器也开始工作，并把检测信号传输给电控单元 ECU，ECU 对信号分析处理后，在控制回路中对制动压力调节器发出控制信号，以此来调节制动器制动力，保证汽车制动时获得最佳的制动力。因此，ABS 在汽车紧急制动的过程中，特别是在不良路面上制动时，大大提高了汽车的制动性能，避免了危险事故的发生，提高了汽车安全行驶的能力。 　　2.2 被动安全技术 　　安全带。在安全带发明至今 100 多年的时间里，这项基本的被动安全装置挽救了无数人的生命。它可以在汽车发生碰撞事故的时候，通过安全带的弹性约束来避免或减轻乘员与车身之间的相对运动，降低乘员的受伤害程度。随着计算机控制技术和智能 　　技术的发展，安全带越来越智能化，比如装备座椅安全带控制系统的汽车在发生碰撞时，可以通过控制系统控制安全带迅速收紧，缩短安全带起作用的反应时间。 　　3 主动安全技术的智能化发展 　　在汽车的整个控制系统当中，智能安全保障系统是核心，并且运用了大量先进的安全技术手段，以便确保汽车行驶过程中的安全与稳定。与此同时，汽车中还设置有相关的传感器和监测设备，这使得驾驶员能够全面了解车辆以及周围的信息资料，通过有效驾驶的方式来适应外部环境，减少交通事故。主动安全技术的智能化发展主要包括以下几个方面。第一，制动系统。制动系统可以说是主动安全技术发展当中的一项重要内容，能够有效缩短制动距离，同时在制动处理当中可以形成对车辆的有效把控，使得交通事故发生情况大大减少。与此同时，该系统还包括一个辅助系统，可以进行加速的防滑控制，控制汽车的打滑率。第二，车速自动控制系统。在这一系统的支持之下，可以使得汽车车速呈现一个稳定和自动控制的情况下。尤其是当车辆行驶在高速路上时，