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企业竞争战略的选择和运用 1、完全竞争产业内企业竞争战略的选择 在完全竞争产业内,由于企业对市场垄断程度低,市场控制力和影响力不高,因此对供应者和购买者的谈判能力也较低。在这种条件下,成本领先与集中化战略通常是企业选择的主要竞争战略。 在完全竞争的产业环境下,产品的成熟化和服务的标准化,使企业难以在市场上形成差别化优势,而通过资源的有效利用和企业内部业务部门的合作与协调,最大限度地降低成本,则更有利于扩大企业市场占有率,争取竞争优势。 同时,在难以形成差别化优势的市场环境中,产品集中化、顾客集中化以及地区集中化等集中化战略,更有利于企业提高竞争战略的针对性和经营的规模经济效益。 1、完全竞争产业内企业竞争战略的选择 这些策略具体包括以下几个方面。 ①严格管理下的分散化策略 ②简朴化策略 案例 美国航空公司 ③增加消费者的附加使用价值 ④产品类型专门化 ⑤顾客类型专门化 ⑥地区集中化 ①严格管理下的分散化策略 该策略的基本思想是:识别并迎合造成行业分散的原因,突出个性服务和近距离控制的市场要求。 按照这一思想,企业应该采取的竞争策略是,在严格中心控制和地区管理下,以接近与消费市场的小规模经营方式展开竞争,并尽可能地赋予各经营主体以自治权。 在该策略中,中心控制和地区管理的强化是为了实现各部门间的相互支持与配合,以避免相互竞争和降低经营成本。小规模、自主经营的竞争安排有利于形成特色化的便利服务。 ②简朴化策略 竞争激烈和利润率较低是完全竞争行业的基本特征之一,因此,降低成本是提高企业竞争能力和边际收入的最简单和最有效的方法。 简朴化策略就是针对这一产业特征的有效竞争手段。它要求企业注重细节,以低管理费用、低技术熟练雇员和严格成本控制等不加修饰的简朴化姿态参与竞争。 案例 美国航空公司 在个人生活上,约翰·丹佛会毫不吝啬地把白天赚来的钱花出去,通常可以为了一顿精美的晚餐而一掷千金,为了享受他是愿意花钱的。但在商业经营上,他却十分“抠门”。他曾说:“商业经营的终极目标就是要赚取利润,节省不必要的开支在某种程度上就等于增加收入。而且,省下来的一分钱,大于所赚的一分钱。” 美国航空公司(简称“美航”)是美国最大也是最赚钱的航空公司之一。美航的成功,归因于它的执行长官罗伯·柯南道尔及其管理团队所采取的一系列策略,其中包括开发出产业中的最佳信息系统、有效的行销策略(例如经常搭机旅客里程优惠方案)、高品质的顾客服务,以及追求将成本降到最低的热情。 案例 美国航空公司 美航想尽办法节省成本,包括更换现代化、短程而且更省油的飞机;发展轴辐式的路线结构以减少间接成本;增加每班机的座位密度:通过劳动契约和双层工资结构减少劳工成本;以及削减燃油与其他非劳工的变动成本。 除了代表美航标志的红、白、蓝条纹外,美航飞机不加任何油漆,这项策略降低了油漆和燃油的成本。一架不上漆的DC10大约轻了400磅,因此每年每架飞机的燃油大约可以省下1.2万美元。 20世纪80年代中期,美航把每架飞机的内部重量至少减轻了1500磅,而重量之所以能够减轻,是因为装上了较轻的座椅;把金属推车改换成强化塑钢;换用较小的枕头和毛毯;在头等舱中使用轻型器皿,以及重新设计服务空厨。这些改变为美航的每架飞机每年至少节省2.2万美元。 ③增加消费者的附加使用价值 许多分散性行业生产和经营的产品与服务之间的界限难以划分。例如,在商业部门,即便某批发商的库存与其竞争对手有所差别,他们拥有的产品系列也不会相去太远。在这种情况下,通过为消费者提供更多服务或增强其针对性以实现基本产品无法实现的功能等,都是比较有效的竞争方法。在该策略实施过程中,其效率的高低往往与后向一体化程度相关联。 ④产品类型专门化 当造成行业分散的原因或原因之一是产品系列中存在多种不同产品时,产品类型专门化有利于提高经营者的收入水平。 这里的专门化是我们前面所说的专一化策略的变形形式。它可以通过使企业产品生产达到足够大规模的方式,增加其与供应商的还价能力,也可以通过增强产品针对性形成某种特定产品形象。此外,专门化策略也可以改善企业对有关产品领域的信息把握,引导顾客的消费行为,提高竞争策略的针对性和竞争效果。 ⑤顾客类型专门化 当市场竞争激化的原因归咎于结构分散时,将服务对象
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