氧传感器在故障诊断中应用研究.docVIP

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  • 2018-11-30 发布于江苏
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氧传感器在故障诊断中应用研究

氧传感器在故障诊断中的应用分析-机电论文 氧传感器在故障诊断中的应用分析 吴伟平 (宜兴市张渚职业中等专业学校,江苏 宜兴 214200) 【摘 要】由目前来看,在排气管上增加一个氧传感器,经常性地检测排气的质量,并将其转换成电信号传给ECU;ECU根据氧传感器提供的信号,不断检测和调整发动机喷油器的喷油量,使发动机在多数情况下都工作在理论空燃比附近,实现了喷油的闭环控制,也有效地提高了发动机性能及整车的经济性。可以说,氧传感器起着至关重要的作用。介绍了氧传感器的结构类型和功用,并对氧传感器的工作特性进行了简要分析。对氧传感器在故障诊断中的应用进行了原因分析。 关键词 电控汽车;氧传感器;故障诊断 1 氧传感器的结构和功用 1.1 氧传感器的概述 氧传感器是排气氧传感器EGO (Exhaust Oxygen Sensor)的简称,其功能是通过检测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号,并将该信号转变为电信号输入ECU。ECU根据(入)控制在0.98-1.02之间的范围内,使发动机得到最佳浓度的混合气,从而达到降低有害气体排放量和节约燃油之目的。 氧传感器安装在汽车的排气管上,头部装进排气管内,尾部暴露在空气中。空气可以从尾部流入传感器内部 (氧化错式),传感器外部跟废气直接接触,这样当氧离子在错管中扩散时,错管内外表面之间的电位差将随可燃混合

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