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大塘路段公共汽车调度问题的数学模型
摘要
本文针对韶关市郊大塘路段7路公交线路公交车的运营情况,通过把实际情况作一定合理性假设,转化为对三种不同工作日(周一至周四、节假日、寒暑假)的讨论,建立以公交公司损失度和乘客抱怨度为双目标函数的非线性规划模型,运用MatLab6.0数学软件分析统计数据,并进行分段三次插值拟合,得到上、下行乘客人数频率分布函数,再逐段(时段)求出最优解,解出各时段应发车次数和发车间隔,并得到公交公司对于7路公交线路至少要置备8辆公交车.
关键词:综合抱怨度;逐段优化;插值法
1 问题的提出
改善城市交通是城市发
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