浅述钢筋混凝土桥梁防腐蚀技术.docVIP

浅述钢筋混凝土桥梁防腐蚀技术 　　摘要：对五座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示，原设计强度为C30混凝土强度和耐久性均严重降低。近年来建成了大量桥梁、高架和轨道交通工程，钢筋混凝土防腐技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。通过对涂有（纯丙乳液、苯丙乳液、叔碳酸盐和有机硅）涂层的混凝土的氯离子渗透性、气体渗透性以及碳化性能进行了研究，发现除有机硅外，其他几种涂层对混凝土防腐效果显著，其中苯丙乳液效果最佳。 　　关键词：混凝土；防腐蚀；涂层；耐久性 　　 　　从20世纪80年代后期至今，经过十几年的建设，道路交通设施发生了巨大的变化，在这些工程中，钢筋混凝土构筑物的量不断增加，就目前所修的桥梁结构而言，绝大部分为钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构。根据目前对立交桥和高架道路的初步观察发现，混凝土构筑物在耐久性方面存在着不同程度的问题，严重影响混凝土结构正常的使用寿命，主要表现特征为某些部位的混凝土开裂，钢筋锈蚀，混凝土钢筋保护层太薄，混凝土抗水、有害离子渗透性及抗碳化性能差等等。如不予以重视，不尽早根据其使用状况和应用环境采取必要的保护措施，不久的将来会对国家和人民的财产和安全带来严重的后果。混凝土腐蚀劣化过程一般经过两个阶段。初始阶段和扩展阶段，在初始阶段没有显著的材料弱化或结构功能退化现象出现，但某些保护层被侵蚀介质破坏。而在扩展阶段，将出现主动性的损伤并加速发展，