会进行典型动力转向系的拆装.PPT

本项目应知要求 1. 能掌握转向系的功用、组成及分类； 2. 能正确描述机械转向器的功用、组成及工作原理； 3. 能正确描述转向操纵机构的功用、组成和工作原理； 4. 能掌握转向传动机构的功用和组成； 5. 能正确描述典型动力转向系及各部件的基本结构、功用和工作原理。 本项目应会要求 1. 会进行机械转向系的拆装、调整与检修； 2. 会进行典型动力转向系的拆装、调整与检修； 3. 会对机械转向系和液压动力转向系的常见故障进行诊断与排除。 案例导入 案例一：富康轿车转动转向盘十分吃力故障的检修。故障症状：一辆富康AL型（1.6L）轿车在行驶中发觉转向盘逐步沉重，操纵十分吃力。 案例二：红旗轿车转动转向盘时有异响故障的检修。故障症状：一辆红旗CA7220E轿车左右转动转向盘时，发动机前部有异响。打开机舱盖仔细听，异响是动力转向泵发出的。 案例评析 案例一： 　检修方法：先行检查转向系机械部件各连接杆件，球销、转向器、转向管柱有无变形、过紧等故障。 　检查转向助力系统的液压泵传动带张紧情况，正常。 　起动发动机怠速运转，来回转动转向盘，使油液温度升至80℃，检查储液罐油液，稍有缺失，且有气泡和混浊现象，说明转向助力系统内混有空气。 　检查漏液点，细查通往储液罐的回油管接头，有油液漏渗，空气从此处窜入转向助力系统中。 紧固回油管接头，补液和排气。方法如下： （1）把转向盘从左到右极限位置来回扳动数次，重新检查油面高度。 （2）起动发动机，使之怠速运转，再重复上述转动转向盘2～3次。然后，使转向盘回到中间位置。 （3）发动机熄火，再检查油面高度，若油面高度没有大的增高或增高量小于5mm，而且没有乳化和气泡，表明空气排净。如仍不能排尽，重复怠速运转和熄火后往复扳动转向盘。 转向助力系统通常少有漏液和窜入空气故障。该车因发生撞车事故后，修复中未及时检查转向助力系统，造成了漏液和窜入空气故障。 案例二： 检修方法：红旗轿车的动力转向泵是引进德国技术生产的7681型叶片泵，该泵是带传动、液压平衡的油泵。动力转向泵泵出的高压转向油进入转向器油缸，推动活塞运动，实现动力转向。液压动力机构具有操纵方便，噪声小的特点。该车转向泵有异响，说明液压动力机构有故障。 首先检查转向泵的传动带张紧度，合适。再打开转向泵储液罐，发现转向油液面过低，已降至储液罐最低刻度线，加油后起动发动机，左右转动转向盘时异响略有减轻，但仍存在。 难道动力转向泵磨损超限？打开储液罐盖，观察转向油呈泡沫状，分析可能是转向油中有空气，于是左右转动转向盘并不断添加转向油。希望把空气排出去，但排了好长一段时间也不见好转，原因可能是这边排空气，那边又有空气进入动力转向系统。 检查动力转向系统有无渗漏处，发现动力转向泵上有油污，将其擦拭干净，起动发动机，左右转动转向盘，但不见转向油流出。发动机熄火后，发现从动力转向泵进油管处有转向油流出。原来，动力转向泵的进油管处漏油。 取下进油管螺栓，发现油管上的两个铜垫已变形，更换两个铜垫后再试验，动力转向泵不再漏油。左右转动转向盘，动力转向泵也不再有异响，故障排除。 因动力转向泵进油管处密封不严，在转向泵工作时，将空气抽入动力转向系统中，使动力转向泵出现异响并使转向油呈泡沫状。由于在转向泵工作时，进油管处呈负压，所以，此时此处不漏油，而停车时候转向油才从进油管处渗漏出来。 综合思考题 1．简述汽车转向系的功用组成及类型。 2．常见转向器的主要调整项目有哪些？如何调整？ 3．简述转向操纵机构的组成。 4．与独立、非独立悬架配用的转向传动机构各有什么特点？ 5．试分析汽车转向系常见故障的产生原因及诊断排除方法。 6．简述动力转向系统的功用。 7．简述普通动力转向系统的组成。 8．叙述液压常流滑阀式动力转向装置在汽车直行和右转时的工作过程。 ②故障原因 转向器润滑油不足。 b. 前轮轮胎气压不足。 c. 前轮定位角不正确。 d. 转向器齿轮齿条间啮合间隙小。 e. 转向器的输入轴上下轴承过紧，或轴承损坏 f. 转向横拉杆球头销缺油或损坏。 ③故障排除 按规定往转向器加转向机油。 b. 按规定气压向前轮轮胎充气。 c. 正确检查和定位前轮定位角。 d. 调整小齿轮预紧力。 e. 更换轴承。 f. 更换球头销。 (2)低速摆头 ①故障现象 低速行驶时，感觉方向不稳，前轮摆振。 ②故障原因 转向器传动副啮合间隙过大。 b. 转向传动机构各球头销磨损过大而松旷、弹簧折断或调整过松。 c. 前轮轮毂轴承预紧度不够或锁紧螺母松动。 d. 后轮气压过低。 e. 由于货物装载的原因，导致前轴载荷过小。