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- 2018-11-30 发布于江苏
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排气系统噪声与振动研究
第五章 排气系统的噪声与振动分析
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第五章 排气系统的噪声与振动分析
第一节 排气系统概述
1.排气系统的结构与种类
排气系统一般是指与从发动机排气多支管到排气尾管各个部件组合。图5.1为一个V型发动机的排气系统图。排气系统包括:Y型管、催化器、柔性管、前置消音器、后置消音器、中间连接管、尾管、挂钩、挂钩隔振器等部件。
图5.1 排气系统的组成
排气系统的一端通过排气多支管与发动机相连,而另一端是通过挂钩与车体相连。图5.2表示排气系统与发动机与车体的连接示意图。排气系统可以按照温度高低分成热端与冷端,如图5.2所示。离发动机近的部分叫著热端,一般包括排气多支管、催化器等。当气体离发动机越远,温度就越低。冷端包括前置消音器、后置消音器、中间管道和尾管等。一般情况下,柔性连接管是热端和冷端的分界点,但是也有例外,如有些结构的柔性管安装在Y型管上或者有的结构中没有柔性管。
图5.2 排气系统与发动机与车体的连接图
Y型管是针对V型发动机的。对4四缸发动机来说,一般来说没有Y型管。对于发动机是东-西方向放置的,一般都会有柔性管或者是球型连接器,因为发动机曲轴的转动方向与排气系统垂直,从而引起很大的弯曲与扭转振动。而对于南-北方向放置的发动机来说,一般没有柔性管,因为发动机曲轴的转动方向与排气系统平行,只引起扭转振动而没有弯曲振动。一般来说,弯
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