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城市轨道交通单程票遗失原因探究 　　摘要通过对南京地铁各车站出站闸机处乘客使用单程票的观察，对导致单程票遗失的各类原因进行统计分析，研究乘客使用单程票的习惯，探究单程票遗失的根本原因，从而提出有针对性的管理措施，控制单程票遗失，减少企业成本损失。 　　 　　 地铁作为最普及的现代轨道交通工具，在当今都市生活中起着至关重要的作用，在地铁运营过程中，降低运营成本是一项系统工程，在降低运营成本支出中，控制好企业因管理问题导致的成本缺失是第一控制要素，也起着控制整个企业经济化运营的重要作用。 　　 南京地铁自2005年开通以来，已逐渐成为南京市民主要的出行方式之一，尤其是2010年二号线、一号线南延线的同期开通，南京地铁在城市公共交通领域中的枢纽作用日趋显著，日均客流量已由开通初期的15万人次/日左右，增长至目前100万人次/日左右。伴随着客流的不断上升，单程票遗失情况也日趋严峻，本文以南京地铁56个车站（不含南京南站）为样本，运用观测法在车站出站闸机处观察乘客使用单程票方法是否正确，结合设备构造分析地铁各类电子票种使用情况，探究单程票遗失原因。 　　 目前南京地铁使用的电子类车票种类有单程票、金陵通卡、限期计次卡、员工卡等，2011年5月的统计数据显示，金陵通卡使用率约为64.5%，单程票使用率约为35%，计次卡及员工卡使用率约为0.5%。 　　 单程票的发售主要是针对非常