大斗沟矿暗斜井绞车电控变频调速.docVIP

PAGE PAGE 2 大斗沟矿扩区暗斜井绞车变频调速的开发与应用 大斗沟矿扩区暗斜井绞车型号为JTPB-1.6*1.2/20，配套电控为沈阳低压开关厂生产的凸轮控制器甩电阻调速系统，1995年投入运行。由于使用年久，电器元件老化严重，事故频繁发生，多次发生钢丝绳蹬绳和紧急停车事故，并且沈阳低压开关厂已转产，配件供应奇缺，价格昂贵，严重影响了绞车正常运行和矿井安全生产。 唐山开诚电器有限公司ZJJB—II交流提升机变频调速电控系统采用先进的无速度传感器矢量控制技术，将直流控制中的双闭环（速度环、电流环）调节控制通过一系列矢量交换后用于交流三相电机的控制，使交流三相异步电机的调速性能可以做得和直流电机一样，使得绞车调速精度高，调速性好。 该变频调速系统的基本特点： 采用先进的IPM功率模块，功率损耗小，解决了功率器件在 防爆箱体内的散热问题。 采用AEF自动换相变频技术，将变频器网侧的不可控整流桥换成可控整流桥，对网侧交流电流的大小和相位进行检测，并实行PVM控制，这样使交流输入电流接近正弦波，消除了高次谐波，并使输入电流与电源电压同相位，使系统的功率因素总是接近等于1。当电动机减速制动时，从逆变器返回的再生功率使变频器内直流母线电压升高，变频器内计算机发出指令，使输入电流相位与电源电压相位相反将电动机再生能量反馈到电网中去，实现电动机运行的能量再生制动。 全数字控制系统采用