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试谈电气化铁道供电系统负序电流 　　摘　要　文章首先指出了电气化铁道供电系统应该满足的要求，接着介绍了该系统的优点和缺点，并分析了电气化铁道供电系统负序电流，其中包括牵引变压器各绕组电流相互关系、馈线电流与负序电流的关系、实际运营情况等方面。最后，文章还根据系统运行存在的问题，提出了减少和抑制负序电流的策略，包括采用负序电流保护的方式、科学调度和合理安排行车、采用单相电能质量控制设备等措施，希望通过这样的探讨分析能够对实际工作提供借鉴和参考。 　　关键词　电气化铁道　供电系统　牵引变压器　负序电流 　　中图分类号：U223.6 文献标识码：A 　　0 引言 　　电气化铁路诞生于上个世纪五十年代，由于适应了市场的需求，运行成本较低，其运用范围也越来也广。目前在电气化铁道中，负序电流对铁路运输会产生很大的影响，为了降低这种情况的发生，一般采用电容补偿装置抑制高次谐波，效果比较明显，系统功率因素也得到了很大的改变。但仍然存在着列车运行方式临时变化，电容补偿为固定容量等问题与不足，今后在实际工作中，需要采取相应的措施来减少和抑制负序电流，为系统的正常运行创造良好的条件。 　　1 电气化铁道供电系统应该满足的要求 　　在额定负荷连续运行中，汽轮发电机电流差不能超过额定值的10%，水轮发电机和同步调相机三相之差不能超过额定值的20%，任一相的电流不得大于额定值。在低电压运行时，