芜湖长江大桥雷电危险性剖析及防护实践.docVIP

芜湖长江大桥雷电危险性剖析及防护实践 　　摘要 基于安徽省芜湖地区2006―2011年闪电数据，分析了该区域雷电活动规律、芜湖长江大桥面临的雷电风险、雷电对大桥的可能危害方式等，按照雷电防护原理，结合相关标准和规范，阐述了雷电防护C、D、B、S、E 5项措施在芜湖长江大桥雷电防护中的实践应用，并指出桥梁雷电防护的重点措施是等电位连接和电源、信号线路的屏蔽。 　　关键词 芜湖长江大桥；雷电风险；危险性分析；雷电防护；实践应用 　　中图分类号 P429；U447 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2015）01-0230-03 　　Abstract Based on the lightning data of Wuhu region in Anhui Province from 2006 to 2011，lightning activity regularity of the area，the lightning risk that Wuhu Yangtze River Bridge facing and the harm mode of lightning to bridge was analyzed，according to the theory of lightning protection，combined with the relevant standards and norms，the practical application of C，D，B，S，E five lightning protection measures in Wuhu Yangtze River Bridge lightning protection was elaborated，and pointed out that the key measures of bridge lightning protection is equipotential connection and shield of power supply and signal lines. 　　Key words Wuhu Yangtze River Bridge；lightning risk；harm analysis；lightning protection；practical application 　　芜湖市是皖江城市带承接产业转移的核心区、安徽省省域城镇体系和社会经济发展的“双核心”之一，2012年芜湖长江二桥又获批准建设，并进入勘测、设计阶段。芜湖长江二桥横跨长江水面，因河流通航的需要，对桥梁的高度、跨度都提出了一定的要求，同时现代化的大桥还包含很多智能电子信息系统，保证桥梁免受雷电侵害是至关重要的一项工作。由于国家对桥梁的雷电防护措施的设计没有出台统一的标准，因此本文基于安徽省芜湖地区2006―2011年闪电数据，分析该区域雷击大地密度以及雷电流强度的时空发布等雷电活动规律，结合大桥建筑特性以及相关电气电子线路及设备特性分析大桥面临的雷电风险，雷电对大桥的可能危害方式等，运用IEC62305雷电防护的原理，参照国家和行业相关标准，结合芜湖长江大桥建设过程中的实践，对C、D、B、S、E 5项措施进行分析阐述，以期对芜湖长江二桥等后续桥梁工程防雷工作提供借鉴。 　　1 芜湖长江大桥概况 　　芜湖长江大桥于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，公路在上层，铁路在下层；公路桥面总宽21 m，铁路为I级双线，正桥钢梁采用低碳中强钢（14锰铌钢）双向对称悬臂架设，铁路穿钢箱梁而过（图1）。公路桥长6 078 m，铁路桥长10 616 m，其中跨江桥长2 193.7 m。全桥正桥钢梁14孔，钢梁跨径（120+2×144+2联3×144+180+320+180+2×120）m，主跨312 m，采用大跨度连续钢桁梁低塔斜拉公铁桥，低塔高度84.2 m，距公路面高度33.7 m，通航净高24 m[1]。 　　2 雷电对大桥产生的危害 　　雷电是自然的天气现象，且尚法无用装置和其他方法阻止雷击放电[2]。由雷击电流参数的特性可知，雷击对建筑物或设施、人身的损害主要由于其热效用、机械效应、电磁感应效应。表现在强大的雷电流能使雷击点的材料熔化和腐蚀，物体受热膨胀变形，相邻导体之间因雷电流产生电动力使物体扭曲变形，放电产生的冲击波能产生强大的冲击力，雷电流瞬间变化产生的交变磁场对电子信息系统产生不可恢复的损害。 　　2.1 雷电对大桥拉索力学性能危害可能性分析 　　雷电产生的热效应可能会影响索塔和钢缆结构性质的主要是钢构架的刚度和弹性模量，因此主要从这2个方面进行分析研究。倘若索塔和钢缆均未采取防雷措施，那么