多边形地物绕行路径生成算法的设计与应用.docVIP

多边形地物绕行路径生成算法的设计与应用 　　 [摘要]本算法先对给定区域内中若干个固定多边形进行预处理,之后将与行进路线呈相交关系的多边形中的部分端点加入算法中,主要使用逐点判断的方法,寻找满足一定条件的顶点,渐进式生成绕行路径。最后文章给出该算法在实际应用中的例子,并讨论算法的优缺点。 　　 [关键词]多边形;路径;生成绕行算法 　　 [作者简介]庾露,广西师范学院硕士研究生,研究方向:地理信息系统编程与算法,广西南宁,530001 　　 [中图分类号] P283.7 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)02-0046-0003 　　 　　一、引言 　　 　　 在现实世界中,人们常常会在行进过程中避开一些面状地物。例如,上下班途中需绕行一部分城镇建筑物,在野外行军过程中需绕开高大山岭、雷区、敌军控制区。怎样才能快速绕过障碍物并选择合理的行进方案,成为行进过程中首要考虑的问题。一般的解决思路是在行进区域内预先构建网格和节点,以此带入路径分析算法(如最短路径算法、最优路径算法),最后生成行进路线结果。但是在面状要素地块繁多复杂,而且缺少现成道路网格的地图中,上述依靠网格和节点的方法不能快速地生成路径。本文针对上述不足,模拟现实行进中的一般规律,提出了仅依靠多边形作为障碍物、开始和结束点作为初始条件的多边形绕行算法,并通过实例证明了该算法的