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试谈软土地基中桥头路基填筑的注意事项 　　摘#8195;要首先对软土地基上桥头路基填筑对桥台桩的侧向影响研究现状进行分析,选择级配碎石施工技术及土工格栅施工技术为研究对象,通过对施工工艺的要求,对施工质量进行控制,旨在预防公路跳车病害的良好效果。 　　关键词软土地基;桥头路基;填筑 　　中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)102-0043-01 　　 　　台背回填不利主要会造成不均匀沉降,从而影响汽车行驶的舒适性以及道路的寿命,主要带来的病害有:回填区路面严重破坏;搭板与桥头连接处路面发生车辙、开裂;搭板末端与路基交界处路面出现横向裂缝和差异沉降;搭板上覆路面面层出现车辙;回填区末端路面出现横向开裂;涵顶路面下沉;桥头跳车等, 因此台背回填不利带来的影响日益突现出来。一方面是道路建设中桥涵比例的不断提高,一方面是道路建设标准的不断提高,因此,对台背回填材料及稳定性进行研究,对保证高速公路建设的质量、加快建设速度有着及其重要的现实意义。 　　1基于土体位移的桥台桩侧向反应 　　侧向荷载对桥台桩基的水平位移和弯曲变形具有重大影响,往往导致桥台桩身发生挠曲,严重时将导致桥台或桥梁结构的破坏。 　　桥涵结构一般位于沟壑地段,桥涵段路堤填筑比一般路段要高,约在5～10m左右,有的甚至在10m以上,其产生的基底附加应力较大,如果地下水位较高,地基