第二节汽车检测诊断基础理论知识讲稿.pptVIP

第二节 汽车检测诊断基础理论; 按故障发生的快慢分： （1）突发性故障。 （2）渐发性故障。 ; 根据故障发生的原因分： （1）人为故障。 （2）自然故障。 ; 按故障的危害程度分： (1)致命故障。 (2)严重故障。 (3)一般故障。 (4)轻微故障。; 2．汽车的故障规律 ; 故障率随使用时间(或行驶里程)的变化分为三个阶段：早期故障期（图中A段）、随机故障期（图中B段）和耗损故障期（图中C段）。 ;二、诊断参数、诊断标准与诊断周期; 1)工作过程参数 该参数是汽车、总成或机构工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。例如发动机功率、驱动车轮输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离或制动力或制动减速度、滑行距离等。 2)伴随过程参数 该参数是伴随汽车、总成或机构工作过程输出的一些可测量。例如，汽车、总成或机构工作过程中出现的振动、噪声、异响、过热等。 3)几何尺寸参数 该参数可提供总成或机构中配合零件之间或独立零件的技术状况。例如，总成或机构中的配合间隙、自由行程、圆度、圆柱度、端面圆跳动、径向圆跳动等，