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邢台市现代物流产业园区发展前景剖析 　　摘 要：近年来，随着我国现代物流的快速发展，物流园区的发展规划得到广泛重视，成为各地现代物流发展的重点和主要特征。本文运用SWOT分析法对邢台市物流产业园区发展的优势、劣势、机遇、威胁4个维度进行分析，并提出进一步发展现代物流产业园区的相关对策。 　　关键词：物流产业园区；SWOT分析；发展对策 　　中图分类号：F259.27 文献标识码：A 　　Abstract： In recent years， with the rapid development of Chinas modern logistics， development plan of logistics park has been paid more attention， and become the key and main characteristics of the development of modern logistics. Using SWOT analysis on the development of logistics park in Xingtai， it is analyzed in the paper―the strength， weakness， opportunity and threat， and the author puts forward the relevant development countermeasures for modern logistics park. 　　Key words： logistics park； SWOT analysis； development countermeasures 　　随着邢台市经济社会的发展，对周边地区辐射带动能力的提升以及电子商务的快速发展，全市物流业发展活力明显增强。目前，邢台市拥有3个省级物流产业聚集区，16家物流园区，40个在建物流项目，涵盖医药、快递、钢材、农副产品、机电产品、化工产品等各个行业。拥有普通常温库、冷库仓储面积132.5万平方米，仓库利用率达到90%以上，总营运车辆共13 819辆，其中自有车辆6 046辆，新能源汽车180辆。 　　1 邢台市物流产业园区的SWOT分析 　　1.1 优势（strengths） 　　日益凸显的区位优势，为现代物流业发展创造了良好条件。邢台市区位优势明显，交通十分便捷。距北京380公里，距天津430公里，距省会石家庄120公里，距济南、郑州、太原均在300公里以内。以邢台为中心的400公里半径内，有北京、天津、郑州、济南、石家庄、邯郸六大机场和天津港、黄骅港两大港口。位于市区南部15公里的邢台机场即将重新开通。境内有京广铁路、京九铁路、在建的京武高速铁路、规划建设的邯黄铁路，京珠高速、大广高速以及106、107国道纵贯南北；邢和铁路、青银高速、邢临高速和在建的邢汾高速横穿东西。公路、铁路、航空“三位一体”综合运输体系即将构成，“三小时出海、一小时进京、半小时上天”的大交通格局也正在变为现实。 　　1.2 劣势（weakness） 　　1.2.1 发展现代物流的观念滞后 　　各级政府主管部门以及部分企业的物流理念尚未普及，对现代物流的概念、地位及作用认识不够。物流需求方的制造业和商贸业，认识不到现代物流对于降低成本，提升核心竞争力的作用，较少关注于物流方式的合理性和优化调整，物流供给方将物流简单的理解为运输、配货站等。 　　1.2.2 第三方物流发展水平较低 　　现有物流企业主要从事公路运输和物流配送，与之配套的大型仓储和配套服务都还没有建立，资源共享程度低，没有专业现代的物流行为。即使规模较大的邢台市好望角物流园、邢业通物流园、邢台（南和）邢黄铁路物流园和柏乡县粮食物流中心，其利润也主要来自运输费和仓储费等直接费用。物流系统的设计、咨询服务、海关代理等服务很少。 　　1.2.3 物流产业园区缺乏统一规划 　　目前邢台市的物流产业园区整体空间布局不合理，同质化竞争明显。各县区政府根据本地物流需求、自然条件、交通设施、城市化水平和资源禀赋等，规划本地的物流企业及园区建设，以达到地方政府的利益最大化。这就导致在物流企业的建设中各自为营。例如，仅仅在邢台市“一城五星”范围内，在建和拟建大型的建材物流项目3个，农产品物流园3个，省级物流聚集区3个，汽车物流园2个。同类主题相同定位的园区、企业重复投资建设，没有充分考虑到区域资源要素互补性、均衡性的内在需求的问题，整体上缺乏科学的规划、统一的布局。虽然从各县区局部来看实现了各自的利益最大化，但全市的总体利益未能获得最大化，造成资源的严重浪费。 　　1.3 机遇（opportunities） 　　首先，河北省委