车牌定位识别系统设计与实现-计算机软件与理论专业论文.docx

万方数据 万方数据 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘 要 摘 要 随着车辆数量日益攀升，交通管理压力日趋增大。为了缓解车辆、行人、管 理人三者之间的矛盾，交通管理信息化、智能化成为必然的发展趋势。车辆是构 成交通系统中基本元素，车牌号码是车辆身份的唯一 ID，因此车牌定位识别技术 是智能交通领域的重要课题之一。 本论文介绍一个车牌定位识别系统的开发，主要介绍其中的图像预处理、车 牌定位、字符分割和字符识别部分的算法设计，以及最后原型系统的实现。 图像预处理通过加权平均值灰度化法把彩色图像转换为灰度图像，再用分段 性灰度变换方法进行图像增强，车牌定位在通过改进的 Bernsen 局部阈值算法与 模糊增强算法增强所得到的二值化图像上进行。先利用边缘特征和投影方法进行 车牌的粗定位，确定大致的车牌区域；然后通过倾斜校正、去除车牌边框来精确 定位车牌区域，在得到车牌的精确区域后，采用垂直投影法实现字符分割，最后 以车牌字符区域的像素构造特征表达，送入字符识别算法识别。我们的字符识别 算法采用 BP 神经网络在收集的样本上训练得到，该算法具有很强的自适应性和鲁 棒性。 在车牌识别算法设计的基础上，我们采用 VS2005 环境以及 Opencv 源码库开 发了汽车牌照定位与识别的原型系统。实验表明该系统操作简单、高效，能够较 好的完成车牌定位、识别等主要功能。 关键词：车牌定位，字符分割，字符识别，BP 神经网络 I Abstract Abstract The rapid increasing of the number of vehicles makes it difficult for trafic management. To alleviate the conflicts between vehicles, pedestrians, and tranfic managers, it is becoming an inevitable trend to improve traffic management with information technology and intelligent technology. Vehicles is a basic element of transportation systems, which can be uniquely identified by the registered code on the license plate. So, automatic license plate recognition is an important research topic for intelligent transportation. This dissertation introduces the development of a license plate recognition system. It detailly describes the algorithms of image pre-processing, license plate location, character segmentation and recognition，and finally gives the implementation of a prototype system. In the image pre-processing step, color image is transferred to grayscale image by a weighted average method, and enhanced by a segmented algorithm. The graysale image is then transferre