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- 2018-11-28 发布于上海
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车辆组合导航系统中的信息融合技术研究-电子科学与技术专业论文
万方数据
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致谢
时光飞逝,转眼就要毕业,开始工作并踏入人生新的旅程。在即将离开校 园之际,回忆三年的读研生活,我思绪万千,如果没有老师、同学、亲人的陪 伴、鼓励支持,我想我很难顺利的完成学业。
首先感谢我的导师陈兴新,本文从选题到定稿,都凝聚了陈老师的心血。 在研究生期间,陈老师经常给我的学习、工作和生活的的细心指导,在学术上 给我许多建设性的意见和建议。能有幸成为陈老师的学生,向他学习是我有生 以来最宝贵的经历。
感谢实验室的各位同学、师弟师妹。虽然不经常交流,但是能够与诸位共 处一个实验室,亦是缘分。
感谢我的父母,是他们无私的奉献和支持才使我有了今天。每当我遇到困 难的时候,是父母在第一时间给我支持,我会永远报答这份恩情。
感谢同一专业的小伙伴们,因为有了你们的研究生生活才丰富多彩。
摘 要
车辆组合导航技术是车载联网的重要部分,在城市交通中发挥着不可替代 的作用。随着 GPS 技术广泛应用在车辆导航上,给人们的出行带来了极大方便 及安全。但由于 GPS 可靠性差、定位精度不高、受环境影响较大,往往在一些 特殊情况下车辆无法准确的定位。而航位推算(DR)自主导航性比较强,短时 间内的定位精度较高,于是人们开始寻找一种数据融合方法将两种导航系统组 合在一起。信息融合技术是利用电子计算机将多个传感器采集到的数据融合在 一起,并通过对每个数据的权值进行分析,通过决策和估计
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