车牌识别算法的研究与实现仪器科学与技术专业论文.docx

重庆大学硕士学位论文英文 重庆大学硕士学位论文 英文摘要 PAGE PAGE IV table as classifier. Finally, the algorithm is simulated and debugged in Visual C++6.0. Experiments show that license plate character recognition algorithm based on hierarchical which is designed in the paper can effectively improve character recognition rate , and the recognition effects for confusing license plate characters is better. Key Words: License Plate localization, License Plate Characters Segmentation, Feature Extraction, Characters Recognition, Support Vector Machines (SVM) 重庆大学硕士学位论文目 重庆大学硕士学位论文 目 录 目 录 中文摘要I 英文摘要 II 1 绪论 1 1.1 课题的研究背景及意义 1 1.2 车牌识别技术的国内外发展现状 2 1.2.1 国外发展现状 2 1.2.2 国内发展现状 3 1.3 车牌识别技术的应用前景 3 1.4 本课题的主要研究内容 4 2 车牌识别系统概述 6 2.1 车牌识别系统总体概述 6 2.1.1 车牌识别系统的设计要求 6 2.1.2 车牌识别系统工作流程 6 2.1.3 车牌识别系统的结构方案 7 2.1.4 车牌识别系统主要模块功能分析 8 2.2 车牌识别系统的评价指标 10 2.3 技术难点 11 3 车牌定位 13 3.1 引言 13 3.2 车牌定位技术简介 13 3.3 车牌区域特征分析 14 3.4 基于彩色图像边缘提取和数学形态学的车牌定位算法 14 3.4.1 彩色图像的垂直边缘提取 15 3.4.2 无效边缘去除 17 3.4.3 线状中值滤波 18 3.4.4 数学形态学获取候选连通域 19 3.4.5 车牌候选区的判别 20 3.4.6 显示定位结果 21 4 车牌字符分割 22 4.1 引言 22 4.2 车牌字符分割技术简介 22 4.3 车牌字符规律及几何特征 23 4.4 车牌字符分割预处理 23 4.4.1 灰度化 23 4.4.2 二值化 24 4.4.3 车牌背景色统一 25 4.4.4 去除车牌上下边框 25 4.5 基于改进型垂直投影分割法 27 4.6 实验结果与分析 29 5 车牌字符识别 31 5.1 引言 31 5.2 车牌字符识别技术简介 31 5.3 支持向量机简介 32 5.3.1 线性可分情况下的最优分类面 32 5.3.2 线性不可分情况下的最优分类面 34 5.3.3 核函数和支持向量机 34 5.4 车牌字符识别预处理 35 5.4.1 字符归一化 36 5.4.2 细化 37 5.5 特征提取 39 5.6 基于层次分类的车牌字符识别算法 40 5.6.1 一级分类采用的特征提取方法 41 5.6.2 基于 SVM 的一级分类器的设计 44 5.6.3 一级分类实现及结果分析 46 5.6.4 二级分类采用的特征提取方法 48 5.6.5 依据决策表进行二级分类 49 5.6.6 二级分类实现及结果分析 50 5.7 算法验证 51 6 结论与展望 54 致 谢 56 参考文献 57 附 录 60 重庆大学硕士学位论文1 重庆大学硕士学位论文 1 绪论 PAGE PAGE 10 1 绪 论 1.1 课题的研究背景及意义 伴随着科学技术的进步和经济社会的迅猛发展，城市汽车的拥有量在迅速增 加，已经成为人们的代步工具。截至 2010 年 9 月底，我国汽车的拥有量已超过 8500 万量，并以每年大于 7%的速度增长，随之带来了严重的交通问题，成为人们日益 关注的焦点。政府为解决这种交通问题不断地拓宽道路，但仅仅通过拓宽车道和 多修路是远远不能解决目前这种问题的，研究如何在不增加现有道路设施的情况 下，有效地提高交通运输效率已经是世界各国研究的热点。想要从根本上解决问 题必须利用 一些 新技术来改 进 现有的 交通 管理体系。 为此 ， 智 能 交 通 系 统 （Intelligent Tran