车辆自组织网络视频传输研究-通信与信息系统专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 摘要 车辆自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network, VANET)将无线通信技术应用于交 通领域，是智能交通系统的重要组成部分。在车辆自组织网络中视频的传输对解 决交通问题和环境问题具有重要意义，能够创造巨大的社会效益。因此车辆自组 织网络受到了学术界及领先汽车制造厂商的普遍关注，近年来不断取得重要的研 究成果。 车辆自组织网络中节点由高速运动的车辆组成，因而网络拓扑高速动态变化 并且网络规模巨大。视频信息包含数据量很大，并且是时延和抖动敏感的业务。 这些都给视频传输协议的设计带来了很大的挑战。在规模巨大的网络中找到最佳 的视频源为当前节点提供视频信息，并且能够保证在两个节点之间建立稳定的路 由是设计的关键。基于 overlay 结构的视频传输机制以及基于接收节点的路由协议 在时延和投递率方面均优于传统视频传输协议。 本文针对车辆自组织网络的特点，提出了两种视频传输协议——基于动态 overlay 的 CDOV 路由协议和基于接收节点的路由协议。CDOV 协议提出了一种新 的分簇机制，利用簇内节点构建 overlay 结构，找到最佳视频源节点。在基于接收 节点的路由协议中，根据网络当前状态自适应的调整转发域的大小，并且综合考 虑节点位置、链路质量和节点业务负载来确定等待时间，找到最佳的下一跳节点， 能够适应高动态的网络场景，提供稳定的路由。