减速顶检测装置的特性分析和研究.pdf

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atheoreticsdirectionwhichcan the upgradeperformance. Themaintasksofthis areasfollows. paper 1 makesa oftheretarder’Sstructureand Chapter summary method.thenintroducesthe andcreative examination purpose,meaning ofthisthesis. point 2introducesthewhole of includedthe Chapter designprojectsystem servovalve、thesoftofthecontrol digital system. 3describesthemathematicalmodelofthe Chapter distal servovalvecontrol fluid howto asymmetrycylinker.Andexpound simulatethe Matlab systemby 4isaboutthe andtheconclusionbasedonthenew Chapter experiment seemsthattheconclusionofsimulationandthe equipment.It experiment are whichmeanstheoreticsidenticalwiththefact such the adjacence being basically. 5isthesummarizationofthis and papper Chapter prospect. servo Keywords:retardertestingequipment,electro·hydraulicdigital character control,2Dvalve,dynamic digital 4 第一章减速顶及其检测技术的发展 1.1减速顶产生背景与发展现状 1.1.1减速顶产生的背景 在了解减速顶之前,我们先来了解一下什么是驼峰编组技术。货物在铁路货 运站或专用线装车后,由调机拉到编组站,按其去向编成列车,向目的站方向发 车。同-N车中的货车,到站不尽相同,在其运输过程中,往往要经过多次改编。 货物列车到达其最终目的地后要解散,分别将拉到货运站或专用线路卸车。货车 的编组、改编和解散地点就是列车编组站。 编

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