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- 2018-11-30 发布于福建
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互联网造车,是泡沫还是美好未来
互联网造车,是泡沫还是美好的未来
随着自动驾驶、智能汽车概念的出现,互联网造车成为时下最热门的话题之一,并涌现了一大批造车新势力。所谓造车新势力,是因为这些汽车品牌之前并非是生产汽车的,而是互联网企业,它们到来是为了抢传统车企的市场。互联网造车,是泡沫还是美好的未来?
造车新势力风头正盛
随着科技和移动互联网的高速发展,汽车行业也产生了颠覆性的变革,新技术应用和新模式不断涌现,为智能网联汽车提供了巨大的发展空间。在此背景下,?魍称?车企业加快了智能汽车的发展,大型互联网企业纷纷向智能汽车产业渗透和布局。
2018北京车展上,蔚来、威马、正道、小鹏、云度、奇点、拜腾等造车新势力们纷纷携量产车出现。造车新势力的风头远盛于传统车企。所谓造车新势力,是因为这些汽车品牌之前并非是生产汽车的,而是互联网企业,它们到来是为了欲分传统车企的一杯羹。摩拜定制版共享汽车高调亮相,最大续航里程达350公里。奇点汽车展出了首款车型iS6的量产版及一款概念车,并宣布与北汽新能源战略合作;刚刚获得一汽战略投资的拜腾,推出首款量产车型Concept;爱驰汽车展出了赛道级电动跑车RG和概念车U5 ION;云度紧凑型纯电动SUVπ7全球首发……此外,被冠以“价格杀手”名号的威马汽车也带来首款量产车型威马EX5。
互联网造车热的原因
科技越来越发达的未来,汽车将不再是大家简单代步
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