飞机制造中的尺寸传递体系及其实现幻灯片1资料讲解.pptxVIP

第二章 飞机制造中的尺寸传递体系及其实现 2.1 飞机制造的互换和协调 2.1.1 互换和协调的基本概念 协调性则是指，两个或多个相互配合或对接的飞机结构单元之间、飞机结构单元与它们的工艺装备之间、成套的工艺装备之间，配合尺寸和形状的一致性程度。一致性程度越高，则其协调性越好，协调准确度越高。协调性仅指几何参数而言。 应当指出：不应把保证飞机制造中的互换性和协调性与追求高准确度(即实际尺寸与设计尺寸的一致程度)混为一谈。例如，对有足够设计补偿和无设计补偿的两种设计分离面，在其制造准确度相同时，前者能毫无困难地达到互换和协调要求，而后者则不能。对工艺分离面也是如此。 2.1 飞机制造的互换和协调 2.1.1 互换和协调的基本概念 飞机结构单元的互换性按性质可分为两种：一种是使用互换性，另一种是生产互换性(或称为装配互换性)。 使用互换性是指，为了保证飞机的正常使用，对在使用中可能损坏的机体部件、组合件(如机翼、尾翼、活动面、各种舱门、口盖等)或成品件(如发动机、特种设备、仪表、油箱等)，要求具有不经挑选和补充加工就能更换，并在更换后不影响飞机使用性能的特性。 飞机上的成品件虽然装在机体上，但不是飞机制造厂本身所生产的；因此，对机体和成品件的互换性又称为外部互换性，对机体内各结构单元的互换性称为内部互换性。 2.1 飞机制造的互换和协调 2.1.1 互换和协调的基本概念