广州地铁车站轨道配线的研究探讨.docVIP

广州地铁车站轨道配线的研究探讨 　　摘要 :以列车运行的安全性、准时性、捷达性和经济性为出发点，指出车站配线的基本目的是为列车调度运行服务提高列车调度机动性，灵活解决实际运行中的多种状态和功能需求。根据实际运营的需求和不同的功能要求，车站配线可以分为折返线、待避线、停放线、渡线、联络线、支线接入线、车辆出入线和安全线等 8 类。车站配线的设置必须从线网布局、车站分布、客流断面分布特征等全局考虑，并对客流预测、运行交路、发车密度、停站时分、列车满载率等基础要素进行分析。通过分析典型图例，研究了配线的分类、站点与配线的分布、配线的形式之间的相互关系，总结了配线的规则以及配线设置中需要注意的问题。 　　关键词 :城市轨道交通、车站配线、站线设计 　　Abstract: taking the train operation safety, on time sex, sex and economy for a starting point jetta, and points out that the station the fundamental purpose of the wiring for train dispatching operation service to improve train dispatching and mobility, flexible soluti