大型吊装设备施工专项施工技术方案.docVIP

PAGE 大型吊装设备施工专项施工方案 一、工程概况 = 1 \* GB3 ①工程范围： 京沪高铁济南西客站ZH标HLDK358+188.84跨白马山专用线特大桥,全长1.795km。全线部分桥墩距离既有线较近。施工过程中与既有线的空间较小。 = 2 \* GB3 ②工程项目： 临近既有线的大型机械作业主要有：冲击钻钻机钻孔、挖掘机基坑开挖及部分吊装作业、汽车吊吊装钻孔桩钢筋笼。 二、组织管理机构 为了加强项目管理、控制施工质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现，针对本特大桥临近既有线施工的项目的安全、质量管理，成立以项目经理为首的施工组织机构负责总体组织管理。 项目经理部施工组织机构职责 项目经理：所在管段施工生产的管理负责人，主持管段内施工生产，落实指挥部和上级的各类计划、标准及政策，保证各项任务的按时完成，负责质量、安全体系的管理和运行；主持质量、安全工作会议，审定或签发对外的重要文件，负责对安全、质量、工期等进行定期检查、考核及奖罚，负责项目成本管理经济核算，定期对工程实施的经济状况进行分析。 项目副经理：协助项目经理负责日常施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，负责质量管理的日常工作，落实各项质量措施和制度；负责质量事故的处理和预案的实施；完成其它由项目副经理担负的职责。 项目总工：项目的技术负责人，负责审定工程施工组织设计和专项的施工方案，对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任；负责质量问题的调查、分析，审定处理方案；负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和更改等工作；负责工程验收、开通、交付工作；负责本项目的QC小组活动。 工程技术部：项目施工技术管理技术标准实施机构，施工进度计划的编排，计划完成的监督，负责工程的各项技术管理与施工，编制实施性的施工组织设计、作业指导书、工程竣工文件，科技推先、技术标准的贯彻实施。根据工程技术质量要求，制定特殊工程质量控制方法和手段。并接受指挥部工程技术部的指导。 安全质量部：工程质量管理机构，负责工程的质量管理和监控，监督检查各种质量保证措施以及质量标准的落实，及质量保证体系是否正常运行。进行施工各阶段质量检验以及材料的质量检验监控，负责特殊工种的技术培训工作。配合监理部门共同对质量负责把关，针对工程质量问题潜在原因，组织制定预防措施。 负责工程的安全管理监控，监督检查各施工作业单位各项安全措施的落实，审查并参与制定施工组织、方案中的安全措施，检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章违纪，参与事故调查分析及处理。 负责环境保护、水土保持、文物保护等相关方面方案及措施的制定，现场监督检查具体落实情况，查处违反规定的有关施工行为。 物资部：负责本工程项目的物资、材料的选购和对料库的管理，以及施工所需设备的调剂、配备、管理，制定物资采购、保管、标识、发放制度，并定期检查物资保管环境、标识情况及发放制度的执行情况。对口接受指挥部物资部的指导工作。 财务部：负责工程的计划统计管理、验工计价、内部成本管理核算，以及工程的财务管理。 工地试验员：负责工程的试验和检验工作。对现场使用的原材料进行材质检验，对砂浆、混凝土配合比和试件强度进行试验，以及土工试验，外来料进行理化试验，并出具报告。负责强制检定计量工具、器具的定点送检关系的建立，并按时将强制检定计量器具送检。 三、主要工作内容 3.1冲击钻钻孔作业 工段临近既有线施工的钻孔桩主要有： 36-37#、60-64#共计2处，冲击钻高度低于接触网回流线。施工作业位于既有线封闭栅栏或围墙之外。钻机靠近既有线一侧承台边距离既有线的距离都不小于9.9m。考虑铁路限界2.4m。现在施工中用钻机钻杆高度不高于7.5m,在倾倒后不会对既有线造成影响。 考虑铁路安全保护区要求，临近既有线的钻机，在远离既有线一侧设置钢丝缆绳，缆绳底部设置地锚，可采用深挖基坑，浇注片石混凝土固定。 钻机高度低于回流线高度，在倾倒后对既有线回流线不会造成影响。其中62#墩处后横向低空电缆，与钻机高度顶部基本一致，钻机及其他高空作业机械施工时，对该电缆可能存在一定的安全压力。 综合考虑安全和不可预知的其他因素，在施工作业时，钻机就位前对钻机底部持力层进行平整，当持力层较软时，进行换填C类土，并采用小型打夯机压实。然后拼装钻机，施工过程中，现场负责人、安全质量部对施工现场进行每天不少于3次的巡查，发现隐患时及时校正。 3.2挖掘机基坑开挖及部分吊装作业 3.2.1跨白马山特大桥挖掘机作业内容 工段未开挖的基坑目前剩余17个（16、18、19、20、21、28、34、36、37、39、47、50、51、60、62、63、64）。其中距离既有线相对较近的基坑有7个（16、18、38、60、62、63、64）。 3.2.2临近既有线