外文翻译--用粉煤灰和海泡石从漂白纸浆厂的废水中去除酚醛和木质素化合物-毕业(学术)论文设计.docVIP

用粉煤灰和海泡石从漂白纸浆厂的废水中去除酚醛和木质素化合物 摘要：本研究的目的是从造纸工厂（4500立方米/小时）工业废水中去除酚和木质素化合物。然后从位于土耳其西部的一个工厂排放到海洋。粉煤灰，原料海泡石和热激活海泡石被作为吸附剂使用。在吸附的过程中对影响因素例如粒径的大小，温度和PH值进行实验研究。从动力学方面的研究，两者的平衡时间都是一小时，这个动力学数据支持了二阶模型，但是很不适合一阶阶模型，内扩散模型也表明在吸附过程中有两个不同的阶段型，就是外部的扩散和孔扩散。粉煤灰和激活海泡石的吸附等温线在两个不同的温度达到。从不同的PHs的实验中可以观察到，PH在去除酚和木质素化合物的吸附过程中起很重要的作用。同时提供电离化合物和改性剂表面，也可以观察到热激活海泡石比原料海泡石和粉煤灰在去除这些化合物时更有效。随着微粒粒径的减小木质素和酚类化合物的吸附增加。此外，对于粉煤灰和未经处理的海泡石随着吸附温度的升高，吸附效率逐渐降低。 关键词：漂白牛皮纸厂废水 吸附 海泡石 粉煤灰 分和木质素化合物 1.介绍 从纸浆厂排出来的废水有很高的毒性，也是水污染的主要来源。漂白牛皮纸厂的废水会排出来大量的褐色废水。因为在处理木材和纸浆的过程中采用了不同的操作方法。褐色的废水导致污水中出现木质素和聚合单宁酸。 谁的信件应该被处理 色球层在木质素上的聚合是污水出现颜色的原因。漂白牛皮纸厂废水和和纸浆厂废水中包含各种有机化合物成分的一种复杂的混合物。超过300种化合物已经被确认日期。该废水引起三种环境影响：生化需氧量，毒性和颜色。(Carlberg and Stuthridge,1996; Diez et al., 1999; Ali and Sreekrishnan, 2001). 木质素，是植物的一种主要组成和异构芳香族聚合物，半纤维素，和存在于周围的微纤维。 88 Ugurlu 等 木材大约百分之21到29的成分是由在制浆过程中作为废物结束了的木质素组成，废水的色彩主要是有木质素及其降解的产品形成的。它具有良好的化学稳定性，耐生物降解，(很高的 COD/BOD 比率,，用传统的处理方法很难分离。(APHA, 1995; Mohan and Karthikeyan,1997).酚类化合物，在石油工厂，煤炭转化，和酚醛化合物生产行业产生的废水，包括纸浆产废水常见的污染物。酚类化合物被看作是主要污染物，因为它们对生物体和人体的健康是非常有害的，即使在低浓度的时候。(Bruce et al., 2001).因为其毒性，美国环境保护部署，提出了放松十二氯代酚化合物的纸浆漂白某些范畴的限制 (USEPA, 1987; Bajpai and Bajpai, 1994;Rodriguez et al., 2000). 从废水中去除色彩和毒气的物理和化学的过程在被广泛地研究。这些过程有一些是化学吸附，絮凝，浮选，生物吸附，UV光解，超过滤。这些方法中大部分都是花钱的，这些方法中没有一个被认为是纸浆和造纸业的商业利益，因为这是不利的经济投入。吸附已被发现是去除染料，色素，其他染色剂和控制生化需氧量的一种有效率和经济的法方，活性炭，无机氧化物，天然的吸附剂，（诸如黏土，和粘土质矿物，纤维素材料，甲壳质和壳聚糖）在处理污水的过程中，作为吸附剂已被广泛使用(Al-Asheh et al.,2003; Naseem and Tahir, 2001).尽管它们水和废水工业频繁使用，商业活性炭仍然是很贵的材料，为了除去酚和木质素混合物，这导致寻找低价材料代替吸附剂。(Montgomery, 1985; Bailey et al., 1999). 海泡石是水和硅酸镁，以它的纤维形态学和晶体内的通道为表征，有理想的结构式 Si12Mg8O30(OH)4(OH)4(OH2)48H2O是半单元细胞，海泡石具有一个常见的工业应用，由于其分子大小的渠道和大的比表面积。(超过200m2/g)。在从水溶液去除化合物如芳香胺，敌草快，百草枯，甲基绿，是比较有效的吸附剂。(Sabah et al.,2002; Rytwo et al., 2002)。粉煤灰被当作一种吸附材料去除各种重金属和有机化合物的颜色广泛使用。(Mott andWeber, 1992; Viraghavan and Alfaro, 1998)据报道，粉煤灰的碳含量在有机化合物的吸附过程中发挥很重要的作用。另外，粉煤灰和火山灰用于去除污染地表水和污水的酚类化合物。(Banerjee et al., 1997; Kao et al., 2000)。 在目前的研究中，目的是研究用各种吸附剂从漂白纸浆产废水中去除酚和木质素化合物，也就是，粉煤灰，原料海泡石，和激活海泡石，这是低成本，丰富的可利用材料。此外，吸附机理通过各种动力学模